2014年上半年全球汽车十大销售国排行
根据盖世汽车网整理的OICA数据,2014年上半年,全球汽车销量前十国家依次是中国、美国、日本、德国、巴西、印度、英国、俄罗斯、法国和加拿大。
我国汽车销量继续稳居榜首,2014年上半年,我国汽车销量同比增长8.4%至1168.35万辆,去年同期销量1078.23万辆,仍是唯一一个汽车销量超过千万辆的国家。其中乘用车销量占汽车总销量的八成多,上半年销量实现963.38万辆,同比增长11.2%。
美国今年上半年汽车总销量同比提升4.3%至831.09万辆,仅次于中国,排名第二,比中国低300多万辆。不过,美国乘用车上半年销量微降0.1%至389.61万辆,不足中国市场的一半之多,占美国汽车总销量的比重也不足50%,这主要与美国市场皮卡风靡有关。
排名第三的日本,2014上半年汽车销量同比提升10.8%至300.58万辆,增幅在前三市场中最高。据分析人士认为,日本汽车销量增长主要与政 府提高消费税率导致消费者消费提前有关。虽然日本4月起销量表现出受挫局面,不过由于一季度销量的大幅提升,日本上半年汽车整体销量仍旧增长较快。
其他国家今年上半年汽车销量均在200万辆以下。其中,巴西和印度销量均下跌,被德国超过,排名分别跌至第五和第六。巴西上半年车市累计销售 166.29万辆,较之去年同期的179.91万辆,同比下滑7.6%,其乘用车累计销量从132.59万辆同比滑落10.2%至119.03万辆。印度 汽车市场整体销量达到了159.42万辆,比去年同期销量的171.82万辆下滑了7.2%。其中乘用车市场的跌速已经明显放缓,商用车市场下跌依然较 快。
不过,同欧洲其它几个主要汽车市场相比,德国车市的复苏态势相对疲软。今年上半年中,德国汽车销量在4月份和6月份均遭遇下滑,上半年汽车销量整体较去年同期仍上涨2.9%至169.16万辆,成为全球第四大汽车销售国。
俄罗斯市场今年上半年汽车销量持续滑坡,累计销售124.00万辆,同比下跌了6.5%。其汽车销量持续滑坡,主要是由于卢布汇率变动,加上今年一度受到俄罗斯-乌克兰克里米亚冲突影响。
第九、第十的法国和加拿大,今年上半年汽车销量均实现略增长,分别增长2.5%和2.8%至117.13万辆和92.70万辆。