编辑:叶飞雨
期待新车:哈弗H9
我最期待的车型和侯杰一样,也是哈弗H9。哈弗H8走的是相对主流的偏城市道路行驶大型SUV路线,但哈弗H9则是更注重越野性能的大型7座豪华SUV,除了基础配置外,高端配置和技术都有在H9上得到应用,例如类似路虎的全地形反馈系统,以及在哈弗H8也应用的陡坡缓降、远近光一体氙气大灯、无钥匙进入、电动尾门等等,这些配置是在哈弗其它车型都不可能有的东西,如果没有H8再到如今的哈弗H9,这些高端车型才有的配置都是无法进行尝试和经验积累的。
哈弗H9外形模仿普拉多肯定又会受到一些人诟病,说它很“山寨”,其实长城任何一款车都能找到原型车,这一点可以在一定程度上保证产品的成熟和可靠性。非承载式车身,前双叉臂后整体桥悬挂与普拉多在结构上是相似的,虽然也属于模仿范畴,但如何把非承载式车身做到豪华轿车的舒适性绝不是简单“山寨”开发就能解决的,没有几十年的经验积累真是玩不转,不知哈弗H9在这点的表现如何。
从动力总成来看,哈弗H9采用2.0T发动机,这款长城新研发的GW4C20发动机从技术含量来说长城家底还是很雄厚的,全铝发动机、缸内直喷、单涡轮双涡管增压和双VVT等几乎涵盖所有主流技术。H9能否解决匹配问题仍需市场和时间的检验。
从哈弗H8的两次“回炉”可见推出哈弗H9是长城打造自主高端SUV的决心和毅力,作为旁观者我也为长城这种不惜余力打造自主高端精品的决心和提升品牌形象愿望点赞。哈弗H9能否复制哈弗H6的成功,估计大家也能猜到,因为从它兄弟哈弗H8的销量就可以预料到,毕竟不是一款走量的车型。
哈弗H9的最终售价已经公布,22.98万元起步价对于自主SUV来说可以开创先河,但如何能说服消费者花20多万买辆哈弗确实给长城出了道难题。想买普拉多的用户会选择哈弗H9吗?手里攥着20多万准备买汉兰达的这部分用户会考虑哈弗H9吗?也许会有,估计比例不大吧。因此,车性能再好也不能脱离市场,更加务实、更加主流、更走量才能让哈弗品牌成为“中国未来的路虎”。