自今年7月上旬上市后,哈弗H2就被业界和媒体小觑。就连笔者在内,也觉得哈弗H2应该是一款小型甚至是微型SUV,价格应该在5万元上下。再者,哈弗H6一直占据SUV销量排行榜首位,令其竞争对手望其项背,大家的注意力全都集中在H6身上。加之哈弗H8事件,也让业界和媒体关注。因此,哈弗H2一上市仿佛就淡出了人们的视线。直到三个月后的国庆节,才有它的消息陆续传出来:四驱版上市,国庆节受消费者热捧。
所以,笔者酝酿了很久的这个选题,终于可以下笔成文了。确实,哈弗H2,其市场地位被低估,其消费群体被藐视,其增长后劲也被小看了。
市场地位被低估
在哈弗H6耀眼的光环下,哈弗H2的市场地位被业界和媒体严重低估了。
其实,哈弗H2不是H6的附属和补充,而是哈弗品牌旗下的主力产品。这点,从其车身尺寸,配置以及市场售价就能看出来。
该车型拥有4335*1814*1695mm家用黄金尺寸,搭载自主研发的1.5T发动机,最大功率110KW/5600rpm,最大扭矩为210N•m/2200~4500 rpm,最高时速可达190km/h。全系标配无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电动助力转向、换挡指示器等智能科技,采用多重隔噪防护和编织管消音技术,车身60%以上的高强钢应用。
其两驱版和四驱版照顾了城市年轻人用车的不同诉求,价格区间为9.88-11.28万元,处于10万元上下的黄金分割点。虽然最高价格低于H6,但低价比哈弗H6还要高。可见,其与哈弗H6也有重叠和竞争。