通用正式进军中型SUV细分市场,给对手带来了不小的震撼。日前,通用汽车全球新一代车型——别克昂科威正式亮相,本次昂科威共发布4款车型,包括四驱精英型、四驱豪华型、四驱全能旗舰型和四驱全能运动旗舰型,标配新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和全新6速DSS智能启停变速箱。
近几年来,国内SUV市场发展迅速,车企纷纷推出全新车型以争夺市场份额。据中国汽车工业协会统计,2013年,SUV全国共销售299万辆,同比增长49.4%,高于乘用车增速33.7个百分点。更为重要的是,中国汽车工业协会副秘书长师建华预测,今年SUV的销量将达到385万-392万辆,同比增长28.8%-31.1%。
在此背景下,上海通用考虑扩大别克品牌SUV产品阵容的想法由来已久。早在2012年其小型SUV昂科拉上市之前,上海通用别克品牌市场营销部部长施宏就曾表示,“上海通用的SUV很丰富,它的阵营将会布满大、中、小三大级别”。
在目前的上海通用产品体系中,从凯越到君越,别克已经覆盖了从紧凑级车到中级车的市场,而在SUV市场中,别克品牌在华的SUV仅有小型车昂科拉和中大型车昂科雷两款,缺乏与其他车企在这一领域抗衡的主力车型。
今年4月12日,上海通用正式向市场推出新昂科雷,新车的亮相距离昂科雷在2008年以进口形式在中国市场销售已有六年的时间。业内人士认为,昂科雷主打高端不走量,昂科拉单打独斗也不是办法,所以别克品牌引入一款全新的中型SUV势在必行。“昂科威的发布,拉开了别克品牌今年全面发力SUV市场的序幕。”对于全新昂科威,施宏表示,“大家对上海通用SUV的期待很高,因此我们一定会选择能显示出产品体系竞争优势的产品”。
资料显示,昂科威拥有4667mm×1839mm×1696mm的车身尺寸及2750mm轴距,其4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒,还能实现180mm的前后滑动。基于通用汽车全球全新平台,昂科威搭载荣膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,可输出191KW最大功率及353N·m峰值扭矩,升功率高达95.5KW/L。在强劲动力驱动下,昂科威百公里加速仅需8.4秒。与2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机相匹配的是通用汽车全新6速DSS智能启停变速箱,同时,昂科威是同级惟一全系标配发动机自动启停功能的车型,其综合油耗百公里仅8.8L。
上海通用汽车总经理王永清表示:“作为一款中型SUV,昂科威是上海通用汽车SUV战略的重要落子。它面向锐意进取的主流社会精英,昂科威的到来,不仅进一步完善了别克高档SUV产品线的布局,同时也拉开了别克新一轮产品布局的序幕。”(北京商报记者 钱瑜)