原标题:好车一枚,NX300h能否大卖就看定价了
近年来,日系车型在造型上越发大胆,个中代表非雷克萨斯莫属了。在旗下IS车型运用分体式前大灯,引来争议之后,旗下最新车型NX也延续了这一设计,并采用了更为个性、大胆的外观造型。
NX共有2.0L、2.0T和2.5L油电混合版三种动力总成的车型,今天我们来分析一下NX300h,看看它能带给我们什么不一样的感受。
先来看看NX300h有哪些亮点:
4630mm的车身长度比奥迪Q5还要长,轴距介于Q3与Q5之间,定位紧凑级又具有跨界级的空间设计是雷克萨斯或者说日系车型惯有的竞争方法。
在IS上出现过的分体式大灯设计同样在NX上具有,只不过全LED大灯只在高配车型出现,低配为卤素“煤油灯”。
内饰中控的H型设计比较个性。
Touch Pad触控式多媒体操作系统的触控板,与之前的“鼠标”有很大区别,新增的手写功能符合国人需求。
全景天窗非常大,但不能开启。
点评:
设计犀利、空间以大打小、配置超高以及混合动力配备是NX300h的亮眼之处,唯一的悬念就是价格,如果年底上市的定价合理,大卖应该不是什么问题。
另外,对于混合动力的NX300h而言,它最直接的竞争对手应该不多,奥迪Q5 hybrid算一个,而其他竞争品牌并没有同级别的混合动力车型。NX300h的竞争力体现在特立独行的外观、足够精致的内饰氛围和超高的配置。对于雷克萨斯来说,在NX以上还有RX车型存在,两款车型可以在同一个范围内形成高低互补的状态,更好的面对竞争对手。