7月8日,国务院国资委主任张毅会见了德国大众汽车集团董事长文德恩教授一行。
文德恩教授介绍了德国大众汽车集团与中国一汽集团合作情况,表示德国大众汽车集团将进一步加深与一汽集团的合作,加大资金投入研发新技术,开发新能源车型。张毅主任对大众汽车与一汽集团多年合作取得的成绩表示赞赏,希望双方在已取得成功的基础上继续加强合作,登上新台阶。
国务院国资委办公厅、规划发展局、产权管理局和外事局有关负责同志参加了会见。(外事局)
德国大众汽车集团与中国一汽集团合作情况
2012年11月29日,大众汽车和中国一汽集团达成协议,将延长原先2016年到期的合作关系,同时大众否认一汽曾侵犯其在发动机等领域的知识产权。
大众和一汽欲提前延长合作
11月29日,一汽大众在佛山举行董事会议,大众汽车集团管理委员会主席兼CEO马丁·文德恩和一汽集团董事长徐建一出席会议。双方达成共识,争取提前延长双方将于2016年到期的合作协议。
自1991年成立以来,一汽大众已经运行超过20年。今年4月23日,中国国家总理温家宝对德国进行访问,带领一汽集团和上汽集团与大众汽车CEO马丁·文德恩签订合作协议,除了上海大众乌鲁木齐工厂议题之外,文德恩还与来访的一汽集团代表签署了一份意向书,将一汽大众的合资年限再延长25年。
此次,大众表示将与一汽集团深化战略合作,双方计划将扩大产品线、并开发新的经营领域,未来重点关注电动车、创新产品研发及金融财政服务等方面内容。不过此次并未提及具体的产品阵容扩充细节。
前不久,大众汽车宣布2013至2015年之间将在全球投资502亿欧元,在华另外投资98亿欧元。本次会议上,双方再次确认了98亿欧元的在华三年投资计划。
大众否认一汽侵权
关于此前媒体报道的一汽侵犯大众发动机和变速器技术专利的报道,大众方面否认了一汽方面存在侵权行为。
在会谈中,徐建一董事长强调,一汽集团和大众汽车长期以来相互尊重,彼此信任,在合作过程中双方从未损害对方利益。这些成功的经验必将为一汽集团和大众集团之间未来的合作奠定坚实的基矗。(中国行业研究网)
中国是大众汽车集团最大的市场,2011年集团在中国销售汽车226万辆,2012年第一季度销售汽车63.3万辆,增长15.6%。大众汽车在中国的两个合资企业上海大众、一汽-大众共有员工50,000多人,10个工厂,分别生产整车、发动机、变速箱、底盘、发动机等零部件。大众汽车希望继续深化在中国的发展:到2016年,大众汽车及两家合资企业将新增投资140亿欧元,重点开发新车型和建设绿色环保的生产设施。(网易汽车)