百万级豪华SUV车型对比推荐：宝马新X5、奥迪Q7等厮杀
奔驰M级
优雅范
奔驰M级
奔驰M级也是宝马X5的老对手了。相对于奥迪Q7的稳重、宝马X5的激情，奔驰M级SUV显得不骄不躁，很像一位绅士。虽然奔驰M级稍显小众，但它依然是一名全能选手，以舒适平稳的驾驶感受著称，在公路和越野路面都有良好的表现，而车身尺寸相对较小。现款的奔驰M级在2012年实现换代。
奔驰M的外观相对优雅，内饰也显得古典，镀铬装饰的加入让它更加突出质感与豪华程度，它将那种贵族气质的优雅表现得非常到位。2014款ML320搭载3.0T低功率版发动机，ML400搭载3.0T高功率版发动机，ML350CDI搭载3.0T柴油发动机。对于更高端的用户而言，还有售价189.8万元的ML63AMG恭候。作为新奔驰ML身上的一项重要技能，ON&OFFROAD多路况适应系统为操控者带来了更加细腻和安全的驾驶模式，这套系统能够提供包裹自动模式、运动模式、雪地模式、拖挂模式以及两种程度越野模式在内的六种选择。
跑车范
保时捷卡宴
保时捷卡宴是一款行驶在路上回头率很高的车型。凭借高端品牌形象，卡宴一度是“土豪”们的最爱，也是保时捷品牌的走量车型。鲜活的魅力、辛辣的风格、SUV中的超级跑车，这也是它最能赢得用户喜爱的特性。据泉州保时捷中心的行情，卡宴现车很少，通常预订需要半年，每个月能卖出三四十台。
在卡宴身上，保时捷的品牌效应要比车型配置表现重要得多。因为具有跑车基因，保时捷卡宴外观高大威武，很有气势。卡宴的底盘与奥迪Q7、大众途锐出自同一平台，提供了多种动力选择，从装备3.0T涡轮增压发动机，到4.8LV8自然吸气发动机，再到4.8T涡轮增压发动机，甚至是3.0T配合混合动力系统，其动力性能足以媲美跑车。从CayenneTurbo开始就将空气悬架与主动PASM减震控制相结合，还配有保时捷动态底盘控制系统（PDCC）。
路虎揽胜运动版
越野范
路虎揽胜运动版
路虎一直把更纯粹的越野风格作为自己的骄傲，很多内心不羁的男人都渴望能够拥有一辆路虎。已经换代的路虎全新一代揽胜运动版，也是X5一个很有实力的对手。根据泉州捷众的行情，路虎揽胜运动版正常加10万，订车要到12月左右。
揽胜运动版保持路虎三大经典设计元素：蚌壳式发动机舱盖、悬浮式车顶及侧面鲨鱼鳍进气口。轻量化全铝车身结构为新一代揽胜运动版带来了明显的瘦身效果，整体质量减轻了420公斤。揽胜运动版搭载了3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机。揽胜运动版搭载路虎最耀眼的技术：第二代自动全地形反馈适应系统，面对极为恶劣复杂的路况，仅需要驾驶者简单的操作就可以通过。路虎的第二代全地形反馈适应系统提供了普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式。（海都记者 黄秀花）
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