广汽吉奥由高景深担任总经理

　　1月20日，广汽吉奥召开第二届第一次董事会，原广汽吉奥副总经理高景深接替缪雪中任总经理职务，该决议获广汽吉奥董事会通过并获广汽集团支持，至此，广汽吉奥正式易帅。高景深作为广汽吉奥总经理，肩负着全面提升企业的竞争力、推动广汽吉奥实现“质变”的任务。

　　1月20日，广汽吉奥召开第二届第一次董事会，广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中辞去总经理职务，仅保留副董事长一职，原广汽吉奥副总经理高景深接任总经理职务，该决议获广汽吉奥董事会通过并获广汽集团支持，至此，广汽吉奥正式易帅。

　　距离2010年12月成立，广汽吉奥已经走过了三个年头。广汽吉奥在推出星朗等车型之后，又在2013年底推出了第一辆轿车，并宣布了打造品牌的计划。缪雪中在前不久和中国经济时报记者谈合资以来的变化时还表示，依托广汽集团，吉奥圆满完成年度事业计划，研发、质量、管理都取得了长足的进步。那么就在公司刚刚进入加速发展的关键期，为何还要易帅呢？

　　缪雪中在接受中国经济时报记者采访时说：“我原来既是投资者，又是经营者，现在主动让贤，实际是角色定位的正确回归，高总在广汽丰田任副总时，就树立了业内的质量标杆与优异口碑，他不仅是一位质量专家，更是一位管理专家，让高总这样的职业经理人来出任广汽吉奥总经理，不仅推进了现代企业制度的完善，也必将使广汽吉奥的发展步入更快、更高的层面。”

　　早在2013年7月，缪雪中力邀高景深加盟广汽吉奥时，就已对内公开宣称，他是找高景深来接任总经理的。来到广汽吉奥的半年来，高景深深入生产、制造、供销及质量管控各个层面，全面主抓各项工作，为接棒总经理打下了基础。

助推现代企业制度发展

　　广汽吉奥品牌总监曾业辉在接受中国经济时报记者采访时表示，现代企业制度是以有限责任制度为核心，以产权清晰、权责明确、管理科学为条件的新型企业制度，而公司制的特点是出资人对公司只负有限责任，并且所有权与经营权相分离。他认为，缪雪中从投资者与经营者两者兼顾，到主动放弃经营者身份，实则就是遵循所有权与经营权相分离原则，推动广汽吉奥现代企业制度进一步完善。2010年12月初，广汽集团与吉奥控股合资，广汽吉奥由民营经济开始走上了混合所有制经济的道路。对于企业来说，这是一种体制、机制的创新。对于缪雪中来说，这是他作为民营企业家个人发展的突破；时隔三年，缪雪中又主动卸任总经理一职，力推高景深担任广汽吉奥总经理，以职业经理人的方式来经营广汽吉奥，这又是另一种突破。广汽吉奥此举，正是企业转型进一步深化的表现，也是一种改革与创新。

　　曾业辉表示，缪雪中让职业经理人来管理企业，其目的正是为了使企业更好地发展、为股东带来更大的回报、为员工创造更好的未来，这也是其超越自我的表现。这种改革之举，恰恰证明缪雪中上升到了一个更高的层次与更高的境界来把控企业发展。事实上，缪雪中虽然卸任了总经理，但他的股权还在、对广汽吉奥的责任与宏观把控还在，并未远离更不是淡出，只不过相对淡化了具体的管理事务。

　　缪雪中表示，其今后主要负责广汽吉奥战略决策、企业未来发展方向的把握等，不参与内部具体事务的管理，只参与一些战略决断和重大投资决策，同时继续研究产品，研究市场，为企业搞好服务，为广汽吉奥发展保驾护航。

依托广汽打造全平台

　　广汽吉奥的前身吉奥汽车成立于2003年，由缪雪中创建。在与广汽集团合资以前，吉奥汽车以制造皮卡为主。2010年底双方合资之后，广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元，广汽集团以现金方式出资持有51%的股权；吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资，持有49%的股权。该合资公司累计投资60亿元人民币。合资公司注册地位于萧山经济技术开发区。

　　在合资公司成立一百天的时候，缪雪中曾对中国经济时报记者说，“汽车行业是个大制造业，汽车行业里的民企越来越艰辛，这种重组和并购的速度，还会继续加快。加入广汽集团对于吉奥汽车而言是一个机遇。”

　　他说，广汽吉奥属于广汽一分子。无论是资金、人才，还是技术引进，设备升级，只要广汽吉奥有发展需求，广汽必然会大力支持。他还从品牌、研发等角度畅谈了广汽给予广汽吉奥的支持。他说，品牌知名度不高一度制约了原吉奥汽车的发展，合资公司挂牌之后，广汽吉奥无疑在品牌层次上有较大提升。而新的合资公司，不仅是产品品质，还在同步推进销售品质、服务品质的提升。谈及技术支持，缪雪中表示广汽方面的资源将给广汽吉奥研究院大力支持，双方可以实现资源共享。他说，“研究院的投入不菲，所以广汽吉奥在研究院的投入方面，也是尽可能地想利用好广汽方面的资源。”

　　当初缪雪中说的这番话很清楚地解析了吉奥汽车与广汽集团合资之后的发展计划。这三年，新的合资公司也在按照双方当初约定的路线发展。2013年12月27日，广汽吉奥GA在山东东营工厂正式下线。

　　从广汽吉奥GA不难看出双方合资之后做了哪些规划，GA身上有太深的广汽烙印。广汽吉奥GA与广汽传祺GA3共享平台，搭载1.5L发动机，定位为紧凑级车型，两者在设计上也有很多的相似之处。

　　广汽吉奥GA下线仪式当天，广汽吉奥董事长袁仲荣亲临现场，不难看出广汽集团对这个公司子品牌的重视。他表示：“广汽吉奥轿车下线正式投产，在丰富广汽吉奥现有产品线的同时，更标志着广汽吉奥已经发展到了一个全新的跨越阶段。”

　　随着新车型的加入，广汽吉奥品牌正式进入轿车领域，形成了五大车系全面发力的格局。在这个广汽吉奥汽车转型关键期，作为创始人的缪雪中再一次做出了出乎所有人意料的决定，主动卸任总经理职务，自我转型、转变定位。他说，“只要能让企业、让员工有更好的发展，我干什么都行。”

高景深是谁？

　　很多人对缪雪中的继任者高景深并不熟悉，那么高景深是谁呢？

　　他在广汽吉奥的第一次亮相是2013年8月。在广汽吉奥星朗上市发布会上，高景深表示，我坚信我们中国人能造出世界一流的好车。

　　据广汽吉奥方面介绍，高景深从1989年作为广州标致汽车公司技术队伍中的一员，到1998年广汽本田汽车有限公司总装科科长，再到2004年以后的广汽丰田综合管理部部长、副总经理兼副厂长。高景深是技术型，而后又亲身参与并领导团队开拓和丰富了广汽丰田的独特质量管理方式。广汽吉奥方面评价高景深是一位专业型、技术型、专家型的管理领导，也是一个现场指导和质量管理的专家。

　　2013年7月，高景深正式入职广汽吉奥，作为缪雪中的总经理助理，并担任副总一职。高景深来到广汽吉奥后，从管理、品质到营销、服务，进行了系统性的全面梳理，同时对现场管控流程也进行了完善。

　　在缪雪中的带领下，广汽吉奥经过三年的发展，打下了良好的发展基础，企业面临更好的发展前景。他的继任者——高景深作为广汽吉奥总经理，肩负着全面提升企业的竞争力、推动广汽吉奥实现“质变”的任务。如今无论是合资品牌还是自主品牌都在进行渠道下沉，经过这几年的准备，网络布局和产品投放都已经条件成熟，中国三线以下市场将迎来一个爆发期，竞争也势必更加白热化。没有了早一批自主品牌的“价格战”优势，“广汽吉奥”们也意识到了产品质量才是核心竞争力。在这个推动企业质变的转型阶段，无论是缪雪中，还是高景深，要走的路都还很长。（记者 刘晨曦）