学车价格7000元,怎么构成?驾校提价500元,为什么不是380元、320元?随着福建各地学车费用不断攀升,上述问题归结成一个问题摆上桌面:驾校高额收费标准谁来监管?
导报记者注意到,在很多城市,驾培费用实行的是“政府指导价”,涨价需向物价部门报批,而在厦门乃至福建全省,实行市场自主调节,涨价一般无需经过物价部门批准。
对此,来自民间、专家的呼声强烈,认为政府部门的行政干预很有必要,物价部门应介入对驾校的成本监审,对驾培费用制定“政府指导价”。
市场一枝独秀到争奇斗艳
学车费用高,不只是厦门市民的烦恼。
昨天,导报记者抽查了泉州和福州的学车费用。泉州学车费“高高在上”,比厦门还高,在抽查的8家驾校里,小车手动挡最高报价达到9500元,其它的大多在8500元。
福州学车费紧跟厦门脚步,导报记者询问了6家驾校,小车手动挡最高报价是7500元,自动挡报价最高达到9000元。
如今各地“争奇斗艳”,遥想几年前,厦门的学车费“一枝独秀”,如2009年,厦门驾培费5000元到5500元,福州约4000元,泉州为3200元至3500元。“普通老百姓真是伤不起啊。”福州市民施女士去年底报名,费用已飙升至7000元,加急考费500元、熟悉考场500元,路跑又加1000元,拿到驾照时总共得花1万多元。