最新曝光:国产全新款马自达6路试谍照组图
ATENZA是马自达在日本本土销售车型的命名,海外市场一律统称为马自达6,不过,这款第三代马自达6即将进入中国,2013年会以进口车的形式进行销售,为了区别开2014年国产的车型,所以,现在中国即将进口的这款新车延续了它在老家的名字——ATENZA。【外观内饰升级 新款马自达6售价13.58万至14.98万】
马自达ATENZA也是马自达全球第二款搭载全部创驰蓝天技术的车型,第一款就是马自达CX-5。2002年第一代马自达6发布时,这款中级车就被马自达赋予了诠释马自达“Zoom-Zoom”品牌理念的最佳代表,而第一代马自达6在长春投产以来就受到了消费者的追捧,唯一的理由就是它优异的驾驶性能。第二代马自达6也就是睿翼在长春投产,因为生产上问题,投放拖延,丧失了最佳的销售期,导致现在睿翼的销售差强人意,但是即使是这样,第三代马自达ATENZA还是勾起了国内消费者的兴趣,因为这款新车是马自达创驰蓝天技术的旗舰车型。
马自达ATENZA是马自达全新设计理念“魂动”的忠实体现者,也是TAKERI概念车的量产车型。魂动设计的精髓就是要追求产品充满生命里的动感,炫目和惊艳。前脸部分是马自达ATENZA最引人注目的地方,扩大的进气格栅充满了张力,镀铬的装饰条从两只头灯一直贯穿到进气格栅的下沿,整体感很不错。站在车身侧面你会发现,马自达ATENZA的驾驶舱被后移,同时倾斜度很大的A柱线条一直贯穿到C柱,这是一个设计的细节。通常宽大的A柱在保证安全的同时又会对驾驶员的视线产生影响,马自达ATENZA则将A柱进一步向驾驶员靠拢,这样一来,驾驶员的视线就被打开了,车头两侧的视野盲区减小了。另一点,车外后视镜设计在了车门上,进一步保证了驾驶员两侧的视野。
为了表现车辆侧面线条的张力和力量感,轮拱的位置上抬以配合同级最大的19英寸的轮圈。尾部的灯组设计熏黑与红色相搭配,典型的日本车的设计元素。
马自达ATENZA的内饰设计经过了大量的消费者的调查,对于大多数人反映的品质问题进行了特别的改进,坐进车内你会发现马自达ATENZA应该是目前马自达做工最好的车型了,中控台上方采用了软质材料,同时简单的真皮和木饰装饰板相搭配,车内十分简洁。中控台上仅仅集成了必要的几个按钮,大部分按钮都被中央空调出风口上方的显示屏取代了,不过这个显示屏相对于竞争对手来说显得有些俭朴,同丰田甚至本田的显示屏比起来还有很大提升的空间,也许国产后会重新考虑配套商。