13-18万元家用车哪家强?买菜车还是经济实惠的好

　　网友冯智宁 问：

　　新手选车，昂克赛拉，新福克斯三厢，C5，卡罗拉怎么选择?

　　奔三的年纪，儿子2岁，父母常住，五口之家。买车目的：上下班用，周末偶尔带家人出门转转。要求，安全，省心，最好油耗能低一些。没开过车，也不知道百公里8个油和12个油后期会不会差别很大。另外：个人看好Axela昂克赛拉挺长时间了，从上市就关注，身边人说，昂科赛拉时间久了就审美疲劳了，而且日本车过几年直接就破烂了，生锈，钣金不好，车身下降。。。后来朋友推荐C5，A+的价格可以上B级车了，自己有些纠结，到底是买昂克赛拉，新福，卡罗拉还是C5呢?感觉B级车显得档次高一些。求牛人帮忙!

　　网友陶定邦 答：

　　其实楼主要买的就是一台买菜车、代步车，选择起来根本没有这么困难。曾经我有个朋友呀要买车，大概是20万左右，当时我向他推荐了蒙迪欧，可他偏偏纠结在锐志上面了，我就问他，你会漂移吗?你有地飚车吗?你买车究竟是干什么的?一番纠结下来，还是选择了蒙迪欧。楼主其实你也一样，避开自己一些幼稚的想法，好好想想，你买车到底干嘛用，这样就能选出最适合自己的车。话都说到这了，我还是帮你分析分析题目中的四款车吧。

　　既然楼主把C5加进来了，我们就要好好说下价格了，以下车型除开卡罗拉是中低配车款，其它车型都是最低配车款，C5的价格整整多了三万有余，毕竟是B级车。其他车型价格相差都不大。

　　1.昂克赛拉 2014款 三厢 1.5L 自动舒适型

　　从这款车的外观来说，前脸是个亮点，前脸比较宽，感觉运动感比较强，比较沉稳大气，长条形的前大灯给人比较时尚的感觉。内饰算是比较简单的风格，整体有点偏运动风，但是用料真的不想说什么了，显得比较廉价和劣质。空间还是比较大的，前排座椅、后排座椅的头部空间和腿部空间都算不错，后备箱的空间有点小。

　　1.5的动力对于在城市内上下班代步倒是足够了，偶尔去郊区出游什么的就有点费劲，感觉动力不是很足。方向盘感觉有些重量，不过倒是会感觉安全性比较强，方向盘的方向性也很强，拐弯的时候完全不会有飘的感觉。配置方面比较一般，毕竟价钱在那摆着。

　　最大优点：外观精致漂亮，空间比较充足，经济燃油性较好，操控轻盈，底盘扎实。

　　最大缺点：后排地板中央的凸起，非常不方便，影响了乘坐的舒适性;动力一般，1.5排量在加速上不给力。

　　2.福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动舒适型

　　福克斯的外观就不用说了，大部分觉得漂亮，少部分觉得一般，极少重口味者才会觉得丑。内饰是福克斯的一大败笔，不能不说与其他同级别的做工上确实有距离，给人有点失望，但是用料很好，软性材质很多。至于空间方面嘛，有人说很小，但对于一般日常生活是够用了。

　　动力方面，要么你不舍得油钱，只要你敢往深踩，绝对的秒杀同级别甚至高一级，新福克斯的1.6自然吸气发动机很是给力。说到操控，那就是福克斯的拿手好戏啊，你要往哪走打多少，它就好像非常的了解你一点都没有丝毫的偏差。再配上那引以为傲的四轮独立悬挂，什么都不是问题啊。

　　最大优点：底盘技术成熟扎实;福克斯的后轮独立悬挂一直保持到现在，以至于“操控最好的A级车”头衔挂到现在。安全性高;虽然不是全系配备ESP，但福克斯的钢板厚度是非常高的。

　　最大缺点：变速箱漏油;这一毛病困扰了非常多福克斯车主，各地4S店也都是敷衍了事，不过前几个月厂家召回了一大批次的车，让消费者心里平静了许多。内饰做工粗糙;福克斯内饰用料非常好，就是做工粗糙，真是浪费材料啊。

　　3.卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版

　　外观看着比较时尚动感，前脸设计的比较有冲击力，尾部的设计比较收敛，整体上的效果特别适合我。内饰做工精细，很多部位用的材料很好，摸上去质感不错，很显档次。中控台布局很有层次感，操作简单，比较人性化。整体空间还是挺不错的，乘坐空间非常宽大，后排调整好最佳坐姿，腿部还有2拳，很舒服，后排坐三个成年人毫无压力。

　　1.6L的发动机动力还是很不错的，只要肯踩油门，动力源源不断。起步的时候可能稍微肉点，但是速度跟上之后就好多了。操控就一般吧，急速过弯或急速刹车的时候，车身偏移幅度会比较大。好在方向盘指向很精准，回馈也很及时，让人觉得安全感十足。配备了真皮座椅，手感很好，坐上去也非常舒适。配备了多功能方向盘，还有泊车雷达和倒车雷达，配置相当到位。

　　最大优点：燃油经济性好;百公里油耗6.3L左右。配置丰富;噪音小。

　　最大缺点：安全性差;虽然在主动安全配置上做到了仁至义尽，但是车身铁皮薄，安全性能低。过弯倾斜大;很多车主反应在高速上一些小弯道都会导致卡罗拉车体倾斜大，非常吓人。

　　4.C5 2014款 2.0L 自动尊悦型

　　外表是越看越喜欢，虽然这样的外表见仁见智，但是细细看，这漆面，这造型，还是比较符合我的审美的。内饰真的很精致，在这个级别，不要提什么速腾，英朗，福克斯，骐达，轩逸，思域，我都看过，c5的内饰已经可以打90分了。前排空间不错的，后排空间只能说一般般，我1.7米，空间还可以，后备箱的空间偏小，车内储物空间也不多，很不方便。

　　C5配备的是2.0L+6AT的发动机与变速箱，在追求高舒适性带来的变速箱调教方式很大程度上失去了很好的加速能力。但切换到运动或手动模式后还是觉得绰绰有余的，特别是上了3000转后，简直觉得力大无穷，唯一遗憾的是这个大胖子力气一大把，加速能力却稍显欠缺。液压助力是转向指向性高的一贯风格。 路面反馈个人觉得还是不错的。 悬挂支撑性不用多解释，号称大师级底盘也不完全是吹出来的。

　　最大优点：做工精致;内饰的做工非常精致，上面三款车都不能与其比较。安全性能好;C5的安全配置很丰富，本身也非常厚重。大师级地盘;在注重舒适的同时，也不会把操控丢的一干二净。非常舒适;毕竟这是它最大的卖点。

　　最大缺点：油耗高;综合在9-12个左右。内部空间偏小;虽然C5外观上看起来不小，但是在内部乘坐、储物空间上表现的都不好。

　　总结

　　优先推荐卡罗拉、福克斯;前者完全是为“家用、代步”而制造，在空间、实用、经济上都是四款车里头最为优秀的，楼主的条件非常适合卡罗拉。后者可以说是一款非常实在的车，不然也不会卖的这么好，后轮独立悬挂可以说是A级车中的黄金配置，除开福克斯空间小之外，没有哪里不适合楼主了，特别是在动力、操控上，对于没有上年纪的你，还可以疯狂几年。

　　为什么不推荐昂克赛拉、C5?前者在空间上表现不行，动力一般，低配车型配置少的可怜，销量也非常平淡，不过发动机的“蓝天技术”非常省油，这算是一大优点。后者虽然是好车，但是楼主还是别考虑了，出于你的经济条件B级车的购车、保养、维修费用都大大高出A级车，买车就图个实用，没必要选择C5。