玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera优势比孰高孰低？
小编走访了玛莎拉蒂和保时捷这两家4S店，我们来对比一下Pannmera和总裁这两款势同水火的车型。
这两款车的定位其实并没有太大区别，其中玛莎拉蒂总裁更带有几分超级跑车的贵族血统，而保时捷Panamera则更想是一款压扁了的卡宴。从价格方面来看，玛莎拉蒂2013款总裁的优势比较大，都是高性能四门轿跑，品牌和定位相近，价格却差了很多。
Panamera
从尺寸上来说玛莎拉蒂新总裁占有优势，长轴距能为后排带来不少空间。但整车的外形设计却是仁者见仁智者见智，本人更喜欢新总裁的造型风格，但每个人的眼光不同所以无法去主观判定究竟谁的设计最成功，在这方面的对比只能算是打个平手。
保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样，新Panamera的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。
玛莎拉蒂总裁(quattroporte)是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。
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