日韩中级车对决 索纳塔九对比新凯美瑞有啥优势
索纳塔九涡轮增压PK新凯美瑞缸内直喷
第九代索纳塔在动力方面提供2.4L、2.0L与1.6T三种动力型号，对比车型1.6T涡轮增压发动机则为新增加的一套动力系统，其最大功率为132kW(180Ps)/5500rpm，最大扭矩为265Nm/1500-4500rpm，与1.6T发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。悬挂结构采用了该级别常见的前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。
| 动力参数对比表格 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 索纳塔九 2015款 1.6T GLS智能型 | 凯美瑞2015款 骏瑞 2.0S 凌动版 |
| 发动机类型 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 发动机排量（L） | 1.6T | 2.0L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 最大功率（kW/rpm） | 132.4/5500（180Ps） | 123/6500（167Ps） |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 265/1500-4500 | 199/4600 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 |
| 轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂结构 | 多连杆独立悬架 | 双连杆独立悬架 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.9 | 7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |
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从账面上来看索纳塔九配备的1.6T涡轮增压发动机的功率以及扭矩都要优于新凯美瑞的缸内直喷发动机，其他关于悬架以及轮胎方面两车都是相当接近的。唯一不同的可能就是两车发动机与变速箱的匹配有所不同。
新凯美瑞的重点升级内容就是搭载了2.0L直喷发动机，全新发动机具有双燃油喷射系统、可变气门正时智能广角系统等新技术，压缩比高达12.7：1，相比老款同排量车型在功率与扭矩上分别提升了14kW与9Nm，更加值得一提的是，与这款全新发动机匹配的变速器也由原来的4速提升是6速手自一体。而2.5L以及混动车型的动力系统与老款依旧保持一致。
点评：韩系车企经过多年的经营，在许多消费者心里基本与日系车印象比较接近了。按现有销量情况来看韩系车确实给新凯美瑞等日系车带来不少销售压力，这是值得日系车企考虑的问题。对比下来如果光看配置那就是选购索纳塔九无疑了，但如果考虑到后期用车与二手保值率的话新凯美瑞还是具有一定的优势。
责任编辑：朱惠娥
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