MG GS名爵锐腾购车手册 售价11.97万-17.97万元
外部配置对比
外观方面，锐腾提供橙、黑、灰、金、银、白、棕7种车身颜色，搭配米、黑2种内饰可组成14种组合。
| 外部配置 | 1.5TGI | 2.0TGI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 6MT 都市版 | 6MT 精英版 | TST 精英版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 |
| 指导价（万元） | 11.97 | 12.57 | 13.97 | 14.97 | 16.97 | 15.97 | 17.97 |
| 差价（万元） | - | 0.6 | 1.4 | 1 | 2 | -1 | 2 |
| 轮圈 | 16寸钢制 | 17寸铝合金 | 18寸铝合金 | ||||
| 轮胎 | 215/65R16 | 215/60R17 | 235/50R18 | ||||
| Shard投射式前大灯 | 反射 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
| 前雾灯 | - | S | S | S | S | S | S |
| 大灯自动清洗 | - | - | - | - | - | - | S |
| 光感应自动大灯 | - | - | - | S | S | S | S |
| LED日间行车灯 | - | - | - | S | S | S | S |
| 回旋式LED尾灯 | - | - | - | S | S | S | S |
| 尾翼 | 风尚 尾翼 | 风尚 尾翼 | 风尚 尾翼 | 运动 尾翼 | 运动 尾翼 | 运动 尾翼 | 运动 尾翼 |
| 高亮双排气管 | - | - | - | - | - | S | S |
| 铝合金行李架 | - | - | S | S | S | S | S |
| 鲨鱼鳍天线 | - | S | S | S | S | S | S |
| 迎宾踏板 | - | S | S | S | S | S | S |
| S：标准配置；O：选装配置 | |||||||
| 全系可选装酷黑车顶 | |||||||
锐腾仅有顶配旗舰版配备了氙气大灯和大灯清洗功能，其余车型均为卤素光源。入门级的都市版除了没有配备大灯透镜以外，还缺失了鲨鱼鳍天线、迎宾踏板和铝合金轮圈，可谓是名副其实的“丐版”。而豪华版以上车型均配备了LED日间行车灯、LED尾灯、18寸双色轮圈、运动尾翼和自动大灯功能，在外形方面明显比3款低配车型B高一格。
内部配置对比
内部配置方面，锐腾都(qǐ)市(gài)版，同样缺失了很多配置如自动空调、后排出风口、真皮方向盘、外后视镜电加热、触摸屏娱乐系统等，凸显乞丐本色。手动挡车型没有配备自动驻车很正常，但是也没有配备天窗，让爱开手动挡的朋友在选购时有些尴尬。豪华版以上车型均配备电动真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙等舒适配置，在内部配置方面继续与精英版拉开差距。旗舰版配有换挡拨片，算是锦上添花，座椅加热豪华版车型也可选装。另外，四驱车型标配了8英寸多点触控屏幕的inkaNet系统，而精英和豪华版则配备了阉割掉车联网和导航功能的6英寸inkaLink系统，控制键也被移至屏幕周围，空调控制区上方也因此多出一个储物盒。
| 内部配置 | 1.5TGI | 2.0TGI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 6MT 都市版 | 6MT 精英版 | TST 精英版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 |
| 指导价（万元） | 11.97 | 12.57 | 13.97 | 14.97 | 16.97 | 15.97 | 17.97 |
| 差价（万元） | - | 0.6 | 1.4 | 1 | 2 | -1 | 2 |
| 标配 | 电动调节外后视镜带转向灯、后排座椅靠背4/6分折及角度调节、EPB电子手刹 | ||||||
| 真皮方向盘 | - | S | S | S | S | S | S |
| 空调 | 手动 | 自动恒温 | |||||
| 后排出风口 | - | S | S | S | S | S | S |
| 外后视镜电加热 | - | S | S | S | S | S | S |
| 驾驶侧车窗一键升降 | - | S | S | S | S | S | S |
| 后排中央扶手 | - | S | S | S | S | S | S |
| 后备箱隐藏式收纳盒 | - | S | S | S | S | S | S |
| 后备厢12V电源 | - | S | S | S | S | S | S |
| 触屏娱乐系统 | - | inkaLink 6英寸 | inkaLink 6英寸 | inkaLink 6英寸 | inkaNet 8英寸 | inkaLink 6英寸 | inkaNet 8英寸 |
| Arkamys音响 | - | S | S | S | S | S | S |
| 天窗 | - | - | S | S | S | S | S |
| 自动驻车 | - | - | S | S | S | S | S |
| 无钥匙进入/一键启动 | - | - | - | S | S | S | S |
| 驾驶席6向调节 | 手动 | 电动 | |||||
| 座椅 | 舒适织物 | 高级真皮 | |||||
| 多功能方向盘 | - | O | O | S | S | S | S |
| 定速巡航 | - | - | - | S | S | O | S |
| 外后视镜电动折叠 | - | - | - | S | S | O | S |
| Lazy Locking | - | - | - | S | S | S | S |
| 前排座椅加热 | - | - | - | O | O | O | S |
| 方向盘换挡拨片 | - | - | - | - | - | - | S |
| S：标准配置；O：选装配置 | |||||||
| 精英版、豪华版可选装8英寸多点触控屏inkaNet 4.0 | |||||||
安全配置对比
| 安全配置 | 1.5TGI | 2.0TGI | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 6MT 都市版 | 6MT 精英版 | TST 精英版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 |
| 指导价（万元） | 11.97 | 12.57 | 13.97 | 14.97 | 16.97 | 15.97 | 17.97 |
| 差价（万元） | - | 0.6 | 1.4 | 1 | 2 | -1 | 2 |
ABS 制动防抱死系统 | S | S | S | S | S | S | S |
EBD 电子制动力分配系统 | S | S | S | S | S | S | S |
前排双气囊 | S | S | S | S | S | S | S |
ISOFIX 儿童座椅固定装置 | S | S | S | S | S | S | S |
TCS 牵引力控制系统 | - | S | S | S | S | S | S |
CBC 转向制动控制系统 | - | S | S | S | S | S | S |
VSC 车身动态稳定性控制 | - | S | S | S | S | S | S |
MSR 加速防滑系统 | - | S | S | S | S | S | S |
BA 刹车辅助系统 | - | S | S | S | S | S | S |
BDC 制动盘自动清洁功能 | - | S | S | S | S | S | S |
HSA 报道起步辅助系统 | - | S | S | S | S | S | S |
| 前排三点预紧安全带 | - | S | S | S | S | S | S |
| 倒车雷达 | - | S | S | S | S | S | S |
| 侧安全气囊 | - | - | - | S | S | S | S |
| 副驾未系安全带报警 | - | - | - | S | S | S | S |
TPMS 胎压监测系统 | - | - | - | - | S | - | S |
| 倒车影像 | - | O | O | O | S | O | S |
ARP 主动防翻滚系统 | - | - | - | - | - | - | S |
HDC 陡坡缓降系统 | - | - | - | - | - | - | S |
| 侧安全气帘 | - | - | - | - | - | - | S |
| 内后视镜防眩目 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 自动 |
| S：标准配置；O：选装配置 | |||||||
安全配置方面，锐腾真正拥有“十五位一体防护”的只有旗舰版车型，因为侧气帘、主动防翻滚和陡坡缓降系统均为旗舰版独有。不过，除入门级都市版外的其他车型也都拥有不错的主动安全配置，相比同级别其他车型具有优势。豪华版以上车型只比3款低配车型多了侧气囊和副驾未系安全带报警，差距不算明显。四驱车型标配胎压监测和倒车影像，不过除都市版外，其他车型也可选装倒车影像。不知您看到都市版在“前排三点式预紧安全带”一项为空是否一惊，不必担心，该车型不是没有安全带，只是没有预紧功能而已。
动力对比
| 动力系统 | 1.5TGI | 2.0TGI | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 6MT 都市版 | 6MT 精英版 | TST 精英版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 | TST 豪华版 | TST 四驱豪华版 | ||
| 指导价（万元） | 11.97 | 12.57 | 13.97 | 14.97 | 16.97 | 15.97 | 17.97 | ||
| 差价（万元） | - | 0.6 | 1.4 | 1 | 2 | -1 | 2 | ||
| 发动机 | SGE 1.5TGI 涡轮增压直喷发动机 | MGE 2.0TGI 涡轮增压直喷发动机 | |||||||
| 智能启停系统 | - | S | |||||||
最大功率 （kW/rpm） | 124/5600 | 162/5000-5300 | |||||||
最大扭矩 （Nm/rpm） | 250/1700-4400 | 350/2500-4000 | |||||||
| 变速器 | 6MT | TST 7速双离合 | TST 6速油冷双离合 | ||||||
综合油耗 （L/100km） | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 7.2 | 7.9 | 8.3 | ||
| 驱动形式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 四驱 | 前驱 | 四驱 | ||
| 动力对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 途观1.8TSI | 途观2.0TSI | 翼虎1.5GTDi | 翼虎2.0GTDi |
| 最大功率 | 118 | 147 | 133 | 178 |
| 最大扭矩 | 250 | 280 | 240 | 350 |
动力方面，锐腾的1.5L和2.0L发动机均采用了涡轮增压和缸内直喷技术，与同级别合资品牌增压发动机相比，锐腾在动力方面也毫不逊色，2.0TGI豪华版实测不到8秒的0-100km/h加速成绩也是真实实力的体现。无论是6速手动变速器，还是双离合自动变速器，都兼顾了非常好的燃油经济性。2.0TGI豪华版仅比1.5TGI豪华版贵1万元，不多的差价对于追求动力的朋友来说，提供了实惠的选择。锐腾的四驱车型比两驱豪华型多了2万元，从配置来看区别不大，增加的费用主要还是来自四驱系统。
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