皇冠PK凯迪拉克XTS 日系美系行政级车型终结对决
[摘要]经过14代传承的皇冠以及老牌美系豪华品牌凯迪拉克的XTS两款车对比。
动力对比
| 产品名称 | 皇冠 2.5L 自动 尊享版 2015款 | 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2014款 |
| 品牌 | 一汽丰田 | 凯迪拉克(国产) |
| 厂商指导价(万元) | 38.58 | 41.99 |
| 排量(ml) | 2497 | 1998 |
| 气缸数 | 6 | 4 |
| 气缸排列形式 | V型 | 直列 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 缸体材料 | 全铝 | 全铝 |
| 缸盖材料 | 全铝 | 全铝 |
| 燃油标号 | 93# [京92#] | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 | 5500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 2400-4400 |
| 最大功率(kw) | 142 | 198 |
| 最大扭矩(n.m) | 236 | 400 |
| 最大马力(Ps) | 193 | 269 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 前悬架 | 双叉杆式悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 可变悬架 | 软硬调节 | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 通风盘式 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
从上表中的数据中可以明显看出两车的动力差距非常大，凯迪拉克XTS使用一台功率强大的2.0T涡轮增压引擎，最大扭矩已经达到400Nm，最大功率达到了198kW，真的是一个非常漂亮的参数。再看第十四代皇冠，依旧沿用了传统2.5L V6引擎，采用前置后驱布局，但是这台发动机实在是太老了，动力参数也已经跟不上现在的潮流，油耗也并不乐观，但是六缸发动机的平顺性是四缸涡轮发动机所比不了。
内饰
内饰风格上两车的风格也略有不同，皇冠内饰采用大面积的木纹装饰，成熟稳重的风格营造的十分到位。凯迪拉克XTS的内饰采用大量的镀铬装饰，而且内饰科技感以及豪华感营造的非常到位。相比之下凯迪拉克XTS的内饰更年轻运动一些，新皇冠的内饰更加商务稳重。
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