起亚傲跑KX3对比现代ix25 能否压制“同门兄弟”
动力对比
| 产品名称 | 傲跑 1.6L 手动 两驱 | 傲跑 1.6L 自动 两驱 | 傲跑 1.6T 自动 两驱 | 傲跑 2.0L 自动 两驱 | 傲跑 2.0L 自动 四驱 |
| 排量(ml) | 1591 | 1999 | |||
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | ||
| 燃油标号 | 93# [京92#] | ||||
| 燃油供给方式 | 多点电喷 | ||||
| 最大功率(kw) | 91.6 | 117.7 | 118 | ||
| 最大扭矩(n.m) | 151 | 250 | 192 | ||
| 变速器形式 | 手动 | 手自一体 | 双离合变速器 | 手自一体 | |
| 挡位数 | 6 | 7 | 6 | ||
| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆独立悬架 | |||
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | |||
动力方面，现代ix25有1.6L、2.0L两款排量车型且动力参数与KX3傲跑完全一致。同样只有2.0L车型提供四驱版本，2.0L四驱版采用后多连杆独立悬架，其它车型都为前麦佛逊式+后扭力梁非独立悬架组合。而1.6T+7DCT车型是KX3的“王牌”，就选择种类来说显然KX3更为丰富。
总结：综合来看，两款车型无论比配置还是价格，都非常相近难分伯仲，况且起亚与现代在国内品牌影响力也差不多，似乎唯一的区别就是外形内饰设计了。傲跑外观更加个性，而ix25则保守一些，究竟谁好就看个人眼光了。动力方面，起亚傲跑1.6T+7速双离合动力总成对于要求动力的消费者来说吸引力不小。
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