名嘴解车：雅阁3.0+君威GS+大众electric UP!

来源:汽车人侃世界 2015-02-27 11:41 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　大部分B级车的3.0版本都只是一个图腾，比如大众两兄弟的3.0，CC的3.0，以及C级车别克君越的3.0，价格一摆，基本就乖乖去买四缸了。但是雅阁这3.0的价格……请给我一个理由拒绝。当你在高速上深踩油门让VTEC打开的时候，配合上大排量六缸机浑厚的声线，不会觉得这车有多吵，可以理解成一种享受。

　　实不相瞒，写之前我一直纠结这里应该放雅阁3.0还是思铂睿Si。最终我还是选择了雅阁。纵使Si那一身套件亮骚到爆和音响模拟大排量引擎声浪惟妙惟肖，但是感性上总觉得思铂睿还是差了那么一口气。(窃以为，如果把上一代思铂睿的外观套上这套动力总成，那真是赞的没话说)

　　雅阁就像是一个能内能外的事业型贤妻良母(当然去掉龅牙真完美)，它不会没事就去撩拨你那闷骚的小心弦，但是当逐渐深踩油门，VTEC介入时的那一刹那，你会心悦诚服的露出笑容，因为后面的好东西没有让你在之前那一段平淡如水的动力输出中白白寂寞，没有失望。她不是花瓶，因为没有长得这么露齿的花瓶。功力全在内里。

　　第九代雅阁，我喜欢酒红色，因为不论是在霓虹灯下带着她刷街，还是出入于金融街等正式场合，它都显得那么得体。当然，也可以停在路边，挂到N档，转速踩到红线区吓吓旁边那位。这辆车上，没有直喷发动机，没有T+D，厂商也没有费大力气去宣传XX血统。你懂或不懂，六缸VTEC就在那里，不近不远。它耐用，可靠，好开，不贪吃，不挑食，你需要的它都有，有车如此，夫复何求?

　　每当在大街上看到V6的雅阁，我都会不自觉的想，车主是一个低调务实但是不放弃自我空间的一种人——他们需要为生活而世故，需要为家人考虑，但是心中不老，依然希望在忙碌中找到自己的那一丝归属感。但是，这种人心里有时有很纠结，容易为这一丝归属感钻牛角尖，甚至孩子气，可爱又可气。

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