2015美国十大必死车 本田歌诗图、道奇酷威中枪
6、丰田威飒
丰田威飒
推测绝迹理由：更新换代慢，定位模糊化。
丰田2008年下半年向经销商交付威飒之后，再未重新设计换代。相形之下，凯美瑞在2012年(编者注：原文2012年应该指年款，实际上第七代凯 美瑞在美国发布时间是2011年8月)推出了重新设计的第七代车型，2015年则将推出中期改款。两者实际上和汉兰达都采用了相同的平台，但在产品更新节 奏上却差异颇大。
从销量看，威飒在美国最巅峰的年代可以一年卖出54,410辆，并且还是萧条肆虐的2009年。而在整体经济更加向好的2014年，威飒在美国销量还不及上面的一半。
观察人士认为，威飒是一款内部空间大、功能多样化的车辆，不过在风格上更偏重掀背车而非跨界车，这对于疯狂热爱跨界车的消费者而言是个问题;丰田同平台的汉兰达销量几乎是威飒的5倍，“威飒不是这个时代的车。”
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