地铁涨价油价下跌 推荐五款省油代步车10万-20万

　　马自达 昂克赛拉 1.5L 自动豪华型

　　推荐理由：魂动外形 创驰蓝天科技

　　对于很多朋友来说，把小型车作为家庭用车还是略微小了些，那么在紧凑级车中是否有同样省油的车型呢?当然了，搭载创驰蓝天科技的马自达3昂克赛拉便是这样一款车。(文中车辆图片为尊贵型，比豪华型多了真皮方向盘和真皮座椅。)

　　动力：创驰蓝天科技 一切为了省油

　　马自达的创驰蓝天技术包含了车身、底盘，但是对油耗贡献最大的还是发动机和变速箱。

　　同为1.5L的发动机排量，昂克赛拉的86kW最大功率和148Nm最大扭矩，比起飞度的地球梦发动机要逊色一些，但13:1的高压缩比造就了昂克赛拉的低油耗，此外昂克赛拉还提供只有顶配飞度才有的发动机启停系统。在车身重量增加237kg的情况下，昂克赛拉的综合油耗仅比飞度多了0.5L/100km，不知道在多坐四个成年人的情况下飞度能否有这样的表现?

　　6速手自一体变速器同样采用了创驰蓝天技术，将锁止离合器的锁止时间从普通自动变速器的64%提升至89%，仅在起步等11%的低速阶段通过液力变矩器传递动力，从而减少了动力的损失，降低了油耗。

　　外观：魂动设计令人心动

　　从CX-5开始，马自达旗下车型均采用魂动的设计理念，但是在阿特兹、昂克赛拉这两款轿车上，这种动感之美尤为凸显。昂克赛拉的外形设计也让其成为了各大汽车设计奖项的常客。昂克赛拉的车头比较竖直，盾形进气格栅占据了大部分面积，镀铬饰条一直延伸到头灯部分，使车头融为一体。发动机盖微微隆起，充满力量感。两条曲线勾勒出车侧的线条，十分柔美。外后视镜的固定位置在车门上，降低了对视线的影响。

　　内饰：运动气息浓郁

　　空间：符合紧凑级定位　　昂克赛拉采用黑色内饰设计，细节的处理凸显运动气息并符合人体工程学设计。仪表盘采用双翼设计，中间是时速表，两侧均为液晶屏，可以显示丰富信息。风琴式油门踏板可以减少脚部疲劳，挡把的设计无论是侧握还是手掌向下握均十分舒适。除了一键启动、恒温空调外，该车还配有马自达悦联系统，可通过7英寸触摸屏和挡位后面的旋钮控制，提供实时路况、导航、倒车影像等功能。

　　小结：虽然车身变大了，重量也有所增加，但是凭借创驰蓝天科技，昂克赛拉仍具有较低的油耗。与此同时，昂科塞拉还具有出色的外形、丰富的配置和宽敞的空间，完全可以胜任家庭的用车需求。对于预算在15万以内的朋友来说，在享受高品质、大空间的同时，也不用担心油耗问题了。　　由于是紧凑级车型，轴距达到2700mm的昂克赛拉在空间表现上要优于飞度、嘉年华等小型车，但是后排的中央突起对于第五名乘客的舒适性有一些影响。

　　大众 高尔夫 1.4TSI 自动舒适型

　　推荐理由：动力与节油兼备 品质出众

　　在紧凑型两厢车中，高尔夫无疑是这个级别中的标杆，已经连续34年称霸德国销量第一的宝座。出色的品质、先进的科技让高尔夫成为了其他紧凑型两厢车的头号对手，当然众多优点中也包括高尔夫出色的燃油经济性。

　　动力：黄金动力 名副其实

　　媲美2.0L车型的动力表现，却只有1.5L车型的油耗，抛开DSG变速器之前存在的问题，这套动力系统的确颇具含金量。

　　现款高尔夫搭载的是全新EA211系列发动机，虽然参数仅提升了5Nm，但是新发动机却具有很大变化，如采用反置布局、正时皮带、缸盖集成排气歧管等，这款1.4TSI发动机不仅可以应用于MQB平台，还适用于MMB发动机中置平台，对于大众汽车意义重大。

　　一半是天使、一半是魔鬼的DSG变速器，即使您不是大众车主，恐怕也会听说过。抛开存在的问题不谈，DSG变速器的传动效率确实惊人，通过DSG更多的动力可以被传递至轮胎，这意味着您在汽油上花的钱，可以更多的转化为驱动力。在未配备发动机启停系统的情况下，高尔夫1.4TSI自动舒适型的综合油耗与昂科塞拉相同，但225Nm的峰值扭矩、8.9s的0-100km/h加速时间却是昂克赛拉1.5L车型不能比拟的。

　　外观：不是每一种外形都能称为经典

　　无论是哪一代，我们都可以一眼就辨认出这是一台高尔夫。较平的车顶、粗壮的C柱，这些设计都已经成为经典。包括方形的雾灯在内，第七代高尔夫的灯组设计和车身线条更具棱角，使车辆看上去多了几分帅气。全景天窗和LED尾灯的加入，使第七代高尔夫在延续经典的同时，外形的科技、时尚元素也不落后于新生代的竞争对手们。

　　内饰：熟悉并改变着

　　与外观一样，第七代高尔夫延续了家族设计，大部分按键都在它应该在的位置，同级别日系车罕见的四门防夹车窗，不知从何时开始就已是高尔夫的标配，但是当你使用的时候，却还能感受到它的改变。中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，电子手刹和自动驻车功能的加入，都大大提升了操控的便捷。就像苹果手机一样，或许它不如安卓开放、灵活度高，但是用过iOS之后你就会一直用下去。

　　空间：腿部空间较上代车型提升

　　小结：高尔夫一直是紧凑级两厢车的标杆车型，各个方面均十分出色。在油耗方面表现同样优异，入选了本次6L俱乐部的推荐车型。如果您觉得1.5L的昂克赛拉动力偏弱，又对车辆品质有所坚持，预算可以再增加一些。那么比上一代车型更聪明、更便捷、更时尚的第七代高尔夫，一定符合您的要求。　　第七代高尔夫的轴距增加至2637mm，后排的腿部空间也随之提升，由于车顶较平，高尔夫的头部空间表现一直不错，行李厢的容积和利用率也很出色。与昂克赛拉一样，高尔夫的后排中央凸起也较高，影响了中间的乘客的舒适性，不过后排出风口增加了后排乘客的舒适性，符合其较高的价位。