本田 飞度 1.5 LX 舒适版 CVT
推荐理由:“地球梦”发动机 越级空间
厂家指导价(万元) | 8.18 | 全国降价查询 | |
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长/宽/高(mm) | 4065/1695/1525 | 轴距(mm) | 2530 |
发动机 | 1.5L:最大功率96kW/6600rpm,最大扭矩155Nm/4600rpm | ||
变速箱 | CVT | ||
保修政策 | 3年或10万公里 | ||
延伸阅读 | 评测广汽本田新飞度 新动力组合油耗很低 |
动力:不变的只有排量
新款飞度依然搭载1.5L自然吸气发动机,但这也是新老车型之间唯一的共同点。新车搭载的发动机采用了本田地球梦科技,这是一个比较抽象化的概念,我们来看一下具体的区别。
新飞度 | 老飞度 |
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DOHC(双顶置凸轮轴) | SOHC(单顶置凸轮轴) |
i-VTEC+VTC | i-VTEC |
压缩比11.5:1 | 压缩比10.4:1 |
缸内直喷 | 多点喷射 |
新发动机采用了缸内直喷技术、更高的压缩比,两根凸轮轴分别控制进排气气门,i-VTEC加入了VTC连续可变正时控制技术,进排气气门直径也从原来的28/23mm,扩大到29/25mm。这一系列的改变使新发动机的最大功率和最大扭矩分别提升了11%和7.5%,96kW的最大功率与高尔夫的1.4TSI涡轮增压发动机相同,同时成就了飞度5.3L/100km的超低油耗。此外,CVT变速器代替了老飞度的5AT,新变速器更加平顺、燃油经济性更出色、重量也比5AT轻16%,对新飞度的动力系统来说无疑是锦上添花。
外观:尺寸增大 细节提升
新款飞度比老款大了一号,轴距增加了30mm。更长更低的车头为全车提供了更好的空气动力性。细节方面,新飞度中网采用大面积钢琴烤漆装饰面板,配合运动风格的保险杠造型,提升车头整体质感。尾部车标两侧同样采用了钢琴烤漆装饰条,后保险杠两侧的开口设计也与车头十分呼应。虽然舒适版使用了钢轮圈,但是轮胎尺寸与高配同为185/60 R15。
内饰:实用简洁
空间:表现出色 设计人性化 新飞度的内饰设计简洁,向驾驶员一侧倾斜的中控台体现了本田以驾驶者为中心的理念。由于是低配车型,舒适版的仪表盘比较普通,转速表位于中央的设计与多数超级跑车正好相反,对于每天要在摄像头前减速的我来说倒是十分实用。中控台按键同样简洁,虽然舒适版没有配备触摸屏多媒体系统,但依然采用钢琴烤漆,并没有降低中控台的质感。
小结:飞度在中国已有10年的历史,大空间、低油耗为其积累了不错的口碑,新款飞度没有辜负大家的期待,动力更好、空间更加灵动,最主要的是燃油经济性更加出色,那些预算在10万以内,对车辆品质有一定要求的朋友,把新飞度作为代步车一定不会令你失望的。 身高1.85米的体验者坐进车内仍有一定余量,飞度的乘坐空间表现不逊于紧凑级车。方向盘左侧设有可伸缩杯架,类似的人性化设计在飞度上还有很多。得益于第二排魔术座椅,在折叠以后地板十分平坦,方便放置大件行李。