长安逸动2014年创下自主品牌销量之最 评测试驾
逸动车主PK专业媒体 评测试驾十宗“最”
长安逸动2014年创下自主品牌销量之最，作为一名逸动车主，在欣喜之余对逸动的各方面评测也有自己的看法，相较于专业媒体评测，车友们会觉得专业评测过于客观，人车融合的直观感触并没有充分表达，这也给想入手逸动的消费者带来了“触觉方面”的空缺。接下来，本人就逸动外观、性能等十宗“最”PK媒体评测，给潜在消费者带来车主的最直观评测信息。
长安逸动（网络图片）
外观“最”动感
逸动外观时尚动感，饱满而极富张力前雾灯则采用高尔夫球杆元素设计，与下进气格栅神韵相连，塑造整体的时尚动感。集成LED转向灯的动感外后视镜，同时拥有电能除雾功能，集时尚与便利于一体。仿鲨鱼鳍外置天线，使整车侧面如鲨鱼般流线灵动，同时使车载信号畅通无阻、缩短定位时间。隐藏式的风挡清洗喷嘴和隐藏的天线更加提升了整车美感。
内饰“最”时尚
炮筒式的仪表盘，简约运动，三幅多功能方向盘，时尚便捷，加之导航系统，倒车影像，电动天窗、真皮座椅、自动空调等配置，应有尽有，给人带来便捷和舒适的同时，真难以想象此价位的车配置竟是如此的丰富。
动力“最”强劲
逸动目前搭载了两种动力系统：Blue Core全新1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，和领先的1.6L 全铝合金自然吸气发动机，均具有“劲、净、静”低转速、高扭矩的特点，动力充沛且更节能环保。
科技“最”前沿
逸动搭载爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器和高效五速手动变速器，具有优良燃油经济性及高效的传递效率。手动尊贵型车型更采用BOSCH博世先进技术的STT智能节油系统。这样的科技配置在同级车中是非常到位的。
噪音“最”微小
在噪音控制上，逸动的表现不错，水准已经跟合资车型不相上下，怠速和中低速时几乎可以用静谧来形容，只有到了高速时，噪音才会明显增加，此时发动机和轮胎则是主要的噪音来源。
安全“最”可靠
逸动配备了前排双安全气囊、双侧气囊、前后一体式双侧气帘6个全尺寸安全气囊，为各种身材的驾乘员提供应对来自各个方向的碰撞保护。此外，逸动还拥有满足欧盟行人保护GTR安全标准，美国天合公司提供的顶级刹车制动系统、可视智能泊车系统等多种人性化功能设计，安全可靠，全面超越同级合资品牌车型。
座椅“最”舒适
由德国CRH公司量身打造的ERS高性能座椅骨架，采用德国精确的智能化生产技术和先进的制造工艺，确保您的驾乘舒适、安全。
空间“最”宽敞
逸动保持了领先的大尺寸设计，长宽高：4620/1820/1490(mm)、轴距2660(mm)、高达510L的超大后备箱设计，造就出宽大的驾乘空间，更将人性化设计融入驾乘环境的舒适感受中，用贴心的科技款待您的感官。
驾享“最”舒适
从购车到现在开了有三个多月了，开起来非常顺手，起步很稳也没有推搡感，穿梭城市中驾享自如，比起同级别的车配置要高出很多，作为家用车经济实惠，2014年的销量就是最好的证明。
性价比“最”高
说到性价比，这款车是在同级别车中经过反复对比做出的选择，试驾感受也相当舒适，性能优越，从整体上来说在自主品牌中独立风骚，甚至超过同级的合资品牌。
总结：逸动出色的销量背后是质量的综合反映，逸动十宗“最”充分体现了长安汽车的不懈努力和对于人车合一的追求，打造自主品牌之最。
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