教你识别汽车款型三要素大灯，镀铬条和雾灯

来源:爱丽时尚网 2014-11-10 08:56 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　周末和朋友出游，他指着一部迈腾对我说：这辆帕萨特现在多少钱了。我怀着对套娃脸的愤怒心情向朋友解释了迈腾和帕萨特的外观区别，之后有了写下这篇套娃识别攻略的想法。

　　具体分析前，我先大家一个区别汽车前脸的三要素;大灯，镀铬条和雾灯，一般只要记住这三点之中的一点，就能很好的区别车辆款型了。

　　1，一汽大众-捷达

　　其实我一直觉得改款前的老款捷达要比现款漂亮的多，棱角分明，身条流畅，但既然人家该款了，肯定有人家的道理。新捷达前进气格栅只有两条横向的镀铬条，大灯下侧有类似刀锋的棱角，视觉有点犀利~黑色雾灯罩里是一个圆形的常规雾灯(PS：低配车型上没有这个配置，需要吐槽)。

　　2，桑塔纳

　　曾经的“走遍天下都不怕”，如今复生之后霸气全无，这辆新桑塔纳无论从外形还是定位，似乎都不太与昔日辉煌的桑塔纳这个名字有一点联系，这样的重生我觉得还不如在人民群众心里留下个美好的回忆。下面说正题，新桑塔纳前进气格栅上有横向三条的镀铬条，方方正正的大灯和雾灯，这几点都与新捷达有明显区别，所以这两部体形差不多的小车还是很容易分辨的。

　　3，新速腾

　　速腾这款车在上市7年后终于迎来一次比较大的革新，遗憾的是，革掉的全是精华......简配了液压杆，三段式铰链，后独立悬架等诸多实用的配置。好的一面是，新速腾外观看起来确实大气了一些，圆润的前大灯改成了有棱有角，造型犀利的新款大灯，前进气格栅是黑色边框包围着两条镀铬条，下进气口采用一体式设计，圆形的雾灯嵌入其中。

　　4，新宝来

　　以“驾驶者之车”创出名号的宝来经过上一次改款后似乎是毁誉参半，而今再次迎来重大改变的宝来，似乎是与“驾驶者之车”这个词渐行渐远。新宝来定位于捷达于速腾之间，目标直指上海大众朗逸，造型上采用线条较为直接的头灯设计，前进气格栅有三条横向镀铬条装饰，雾灯与下进气口采用分隔方式用两条镀铬条相连接，有一些运动风格。

　　5，新朗逸

　　老款朗逸以当时傲视同级别车型的空间和出色的外观，长时间占据销量榜首位，是国内大众自己打造的最为出色的一款国产大众车型。改款后的朗逸依然有着不错的空间表现，但是外观上因为大众脸的原因已经毫无特色可言。横向和竖向相交的镀铬条充斥整个前进气格栅，与宝来相似的大灯造型比较平庸，最大的区别在于下进气口，一条镀铬条将两个方形雾灯和黑色进气口包围起来，整体设计没有什么亮点可言。

　　6，新迈腾&新帕萨特

　　为什么要将这两部车放在一起说呢?因为这是目前国产大众车型当中最不容易区分的两个车型，新迈腾与新帕萨特采用了相同的平台技术生产，无论尺寸还是功能配置上，几乎相差无几。两者之间比较明显的区别在于日间行车灯的造型，新迈腾的日行灯看起来是一个“U”形，而新帕萨特的日行灯好像是两个“J”，其次是前进气格栅的镀铬条，新迈腾采用横向四条的造型，充满了进气格栅的上下边缘，新帕萨特的镀铬条由横向三条和隐藏纵向六条黑色相交而成，不仔细看的话很难区别，再次吐槽大众。

　　7，新CC

　　这也是一款改款后销量下降明显的大众车型，没有了老款的运动风格前脸之后，似乎也渐渐失去了年轻人的关注，no zuo no die。。。新CC的设计说起来就很简单了，迈腾的进气格栅加上帕萨特的大灯，设计师简直不要太容易做。