提供多达10种车身颜色、两种尺寸四种造型的轮毂可选
立体化的三杠式尾灯是新野马将经典设计重新演绎的最好表现
新车配备18英寸和20英寸两种尺寸、四种样式的轮毂
值得一提的是,新一代车型还提供了丰富的车身色,拥有赛道红、竞技橙、纵横黄、电光蓝、跃动红、风暴黑、磁性灰、传奇绿、风驰银、极炫白多达10种车身颜色可选。此外,新车还配备18英寸和20英寸两种尺寸、四种样式的轮毂。而为供应更多市场,新一代野马还首次带来了右舵版本。
内饰更细致、空间更大,配置更丰富更人性化
内饰部分,新一代野马有着更大的提升,原先的粗犷风格已经被细腻的做工和用料所取代,真皮包裹的中控台配以细致的缝线、大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。此外,中控台上的三个圆形翻滚式空调出风口、挡把以及方向盘的设计都极为动感,非常符合野马的“狂暴性情”。
内饰提升非常显著,原先的粗犷风格已经被细腻的做工和用料所取代
中控台则基本延续了现款车型宽大的设计,但大尺寸中央显示屏下方的整个面板的功能分区更加一目了然,重新布局的各种按键更大、形状更好操控。特别是最下方的一组拨片式驾驶模式选择按键加上银色修饰相当富有操控感和机械感,增添了整个内饰的趣味元素。另外,手套箱上方还镶以写有“Since 1964”的LOGO来表明新车有着50年的历史渊源。
中控台中央显示屏首次引入了MyFord Touch多媒体系统
车内还带来更大、更舒适的空间表现,前排座椅包裹性更好,并配备了三级座椅加热和通风功能。其他车内配置方面,中控台中央显示屏首次引入了MyFord Touch多媒体系统,Track App则可通过行车电脑记录百公里加速时间和圈速成绩,配备一键启动、驾驶模式选择、弹射起步控制系统等。另外,新车也提高了行驶安全性,主动巡航系统以及盲区提醒都是新加入的配置,更多驾驶辅助系统也让新一代野马的现代化程度随之提升。