11月18日,荣威eRX5在广州车展上市。以RX5为原型车打造,荣威eRX5源自SSA+架构平台,搭载上汽“蓝芯”、“绿芯”及互联网等新技术,是插电混动新能源汽车,将给用户带来更节能环保、更智能便捷的出行新价值。
此次荣威eRX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型,官方指导价分别为26.59万元和28.59万元,扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起。在荣威RX5以月销2万的爆款之势打开15万的合资SUV市场之后,荣威eRX5又强势侵入20万的高端SUV细分市场。
支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构,拥有插电混动新能源车的纯正基因。上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置,确保了车辆的超高安全性和可靠性。
荣威eRX5综合油耗领先同级20%,三电效率领先同级20%,充电时间领先同级20%,已拿到140多项发明专利,获得了汽车行业最高奖项——2016年度中国汽车工业科学技术一等奖。上汽专门为其混动车型开发的EDU智能电驱变速箱,高度集成了电机和变速箱功能。
荣威eRX5
真正的插电混动新能源车,除了源自新能源架构、搭载新能源专属新科技,更重要的是要做到真正的节能。荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,其技术领先同级2代,最大功率169马力,优于同级合资产品;配合EDU智能电驱变速箱,整车拥有704N.m的超高峰值扭矩,综合工况油耗1.6L/100km,混动模式(电池保持在低电量状态)下综合工况油耗仅5.4L/100km,日常出行更经济环保。
造型设计上,荣威eRX5采用了全新一代荣威品牌“律动设计”,使整车看起来更立体、更科技,突显了新能源汽车的自信感和冲击力。拥有超高颜值,符合主流审美趋势。在安全、舒适、空间、操控等方面的品质,并有多处升级。特别值得一提的是,荣威eRX5搭载了10.4英寸高清触控电容屏和12.3英寸液晶全虚拟仪表,可实现双屏互动。
此外,政策环境也为荣威eRX5带来了更多出行新价值。消费者购买荣威eRX5,不但能享受免购置税、不限行等利好,以及在北上广深等限牌城市享受牌照优惠。