说起优衣库,可谓家喻户晓。上至六七十岁的老年人,下至二十多岁的年轻潮人,几乎都穿过这个风靡全球的服装品牌的衣服。究其原因,优衣库的服装百搭实穿,价格和品质也始终保持在大众乐意接受的水平,可谓“优质实惠”。
而在车型多如繁星的家轿市场,要想挑到一款“优质实惠”的车并非易事。今天就给大家推荐几款“优衣库”式品质好、经济实用的A级家轿,分别是荣威360 20T双离合尊享版(以下简称荣威360 20T)、新英朗18T双离合精英型(以下简称新英朗18T)以及逸动1.6L 自动豪华型(以下简称逸动1.6L)。
空间:舒适性与空间综合考虑,荣威360 “更懂你的身材”
优衣库的优势之一,就是剪裁合理,让人穿着舒服。一款“优衣库”式的家轿,也要做到合理设计空间,在保证舒适性的基础上,提升空间利用率。现在就来对比看看荣威360 20T、新英朗18T和逸动1.6L的大小与空间:
尺寸空间对比 | |||
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大小与空间 | 荣威360 20T | 新英朗18T | 逸动 1.6L |
车身尺寸(mm) | 4579*1804*1490 | 4587*1798*1463 | 4620*1820*1490 |
轴距(mm) | 2660 | 2640 | 2660 |
后排头部空间(mm) | 960 | 930 | 920 |
最大后排腿部空间(mm) | 943 | 890 | 840 |
后备箱容积(L) | 482 | 400 | 510 |
储物格设置(个) | 25 | 19 | - |
可以看出,逸动的车身尺寸是三款车中最大的,510L的后备箱容积也较为可观。然而,光“个头大”是不行的,在轴距与荣威360相当的前提下,逸动的大后备箱似乎严重影响了其后排头部和腿部空间的大小,身材高大的人坐在后排难免觉得“憋屈”,而荣威360的后排头部空间和最大后排腿部空间分别达到了960mm和943mm,即使是三个1.8米的人乘坐也不会拥挤,其后备箱容积也达到了482L,足以容纳3个24寸加1个20寸的行李箱。对比下来,荣威360在提供大空间的同时,又保证了舒适性,更懂驾乘者的需求,逸动后排空间就略显局促,而英朗在这方面则“完败”给两位对手。
动力:速度是关键,荣威360 让你快人一步
优衣库的一大特点是“速度”,也就是快速将顾客需求商品化。而作为一款家轿,如果能理解驾驶者的意图,轻踩油门后就能快速响应,让驾驶者快人一步,就再好不过了。现在我们来看看三款车的动力、加速和制动性能对比:
动力参数 对比 | |||
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动力性能 | 荣威360 20T | 新英朗18T | 逸动 1.6L |
发动机 | 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机 | 1.4T多点电喷涡轮增压发动机 | 1.6LDVVT全铝合金发动机 |
变速箱类型 | 7速双离合变速器 | 7速双离合变速器 | 5档手动变速器 |
最大功率(马力) | 156 | 144 | 125 |
最大扭矩(牛米) | 235 | 200 | 160 |
零到百公里加速时间(s) | 8.29 | 9.94 | 8.86 |
时速百公里到零制动距离(m) | 38.05 | 40.78 | 41.98 |
通过对比可以看到,荣威360 20T的最大功率和最大扭矩分别达到了156马力和235牛米,是三款车中最高的,并且百公里加速只需要8.29秒,这个数据甚至比宝马1系、奥迪A3等豪华车都要好,可以满足许多车友“飙车”的小愿望。新英朗18T 的百公里加速时间为9.94秒,提速的时候会比较吃力;而逸动1.6L的最大功率仅125马力,最大扭矩才160牛米,如此“肉”的数据表现,如果想要用来“飙车”,想必是会心有余而力不足。跑得快还要刹得住,从账面数据看,荣威360的制动表现最出色。
油耗:经济实惠是王道,荣威360的确很省油
如果只是品质上乘,优衣库一定难以走进千家万户,经济实惠是它的又一个砝码。同样,“优衣库”式的家轿,除了定价合理,使用成本更要体现经济性。下面就来看看三款车的百公里综合油耗:
油耗对比 | |||
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油耗对比 | 荣威360 20T | 新英朗18T | 逸动 1.6L |
百公里综合油耗(L/km) | 5.7 | 5.9 | 7.2 |
1年油费(元) | 6840 | 7080 | 8640 |
5年油费(元) | 34200 | 35400 | 43200 |
可以看出,荣威360 20T的百公里综合油耗仅有5.7L,是三款车中最低的,逸动看起来最“吃油”,但1.6L的排量摆在那里,也算情有可原。如果按照每升油6元,每年行驶2万公里来计算,开荣威360 20T五年比开逸动1.6L,几乎可以省下一台苹果电脑的钱。
科技:科技是精髓所在,荣威360 车载系统逼格高
熟悉优衣库的人都知道,这是一个充满科技感的服装品牌,比如它的HEATTECH、摇粒绒,用科技赋予产品更多功能。在互联网时代,车载智能系统越来越被消费者看中,不仅能让他们的出行更高效,丰富的娱乐功能也能为生活增添一抹亮丽色彩。三款车型的智能科技部分配置对比如下:
可以看出,荣威360 20T是三款车型中唯一支持苹果CarPlay的,这算是它的一张科技“王牌”,有了这一功能,用户可以通过车载屏幕直接操控苹果手机,打电话、发信息、查地图和听音乐等。对于数量庞大的CarPlay玩家而言,如果苹果手机不能连接车载系统,未免有些遗憾。再看其他两款车,逸动1.6L的7英寸高清显示屏看上去显得有些不够大气,而新英朗18T的3.5英寸高清数码显屏就更像是一尊 “古董”了。
据悉,在不久前苹果公司首次公布搭载CarPlay车型的完整名单中,上汽荣威360成为搭载CarPlay最热销车型。据统计,荣威360目前累计销量约为40000辆,其中Carplay车型的销量约为36000辆,约占总体销量的90%。再看榜单上其他车型,搭载Carplay的2016款沃尔沃XC90上市2个多月以来,月销量基本维持在1000辆左右,荣威360成为搭载苹果Carplay汽车的“全球销量王”当之无愧。
总的来说,荣威360 20T在空间、动力、油耗和科技配置等各方面都比其他两款车更出色,实力均衡,经济实用,品质优,称之为A级家轿中的“优衣库”,再合适不过了。