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六一节亲子自驾游别忘了多层宝宝保护圈

来源:58车 2016-05-26 18:29 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

­  单身贵族时代可以上高速飙车疯玩,有了baby以后,车主们势必开始认同美国人那句话:说到小心,再小心也不为过。儿童节欢乐自驾游路上,怎么确保熊孩子100%的安全呢?世界上绝对安全并不存在,存在的是相对的安全,对车上的宝宝来说,最大程度的相对安全来自造车工程师的技术、理念、缜密思维,也来自开车妈妈对宝宝深深的爱。六一快来了,小编考虑亲子游高峰家长对宝宝安全的牵挂,以安全设计出众的博越为例,谈谈汽车安全。

­  第一层保护圈:友好驾驶环境

­  不少年轻爸妈还是新手司机,动作不熟练时双手紧抓着方向盘,但是途中难免开关天窗、车窗,听听音乐,用用导航,调节空调冷热, 新手爸妈一边关注路况,一边找各种控制按键,担心着后座上宝宝的安全,越紧张越容易手忙脚乱。考虑到新手一心多用的难度,博越提供更用户友好的驾驶环境,让新手爸妈带着宝宝妥妥出游。

­  用“你好,博越”唤醒博越后,车主一声令下,即可实现空调、导航、影音娱乐等功能,这套智能语音识别系统支持苹果、安卓系统,司机接打电话时,也发号施令即可实现。博越上所有的驾驶按键都布局在司机手边,操控便捷,让新手也容易适应。在夜晚,博越前大灯发出类似日光的自然光,能照射到300米以外;前方有来车时,博越自动把远光灯转换成近光灯,确保会车安全,转弯时前雾灯自动点亮,确保转弯安全。

­  第二层保护圈:湿滑地也稳稳的脚跟

­  车的四轮相当于人的脚,博越搭载最有权威的博世ESP9.1车身电子稳定系统,在雨雪湿滑或泥泞路面跑得很稳健。六月的天,小孩的脸,六一出游如果赶上下大雨,再开到路况不太好的地方,一般的车容易侧倾侧滑,新版博世ESP能在车轮要打滑的瞬间及时把它们拽回来,而且这种介入过程比较自然,车内平稳舒适,绝不会打扰后座宝宝香甜的梦乡。

­  第三层保护圈:智能触角科技眼

­  很多好莱坞灾难片中的机器人身上都装备无数智能摄像头,雷达,因此可以从容穿越狂风大雪和惊涛骇浪。博越的信息辅助和安全警示系统也是这种高科技范儿,智能摄像头和雷达探测四周路况,爸爸盯着大屏就可帅气完成泊车任务,妈妈可集中精力照顾宝宝。

­  高速上遇到加塞车切入,博越能自动调节车距,这种豪车常常缺失的功能,能避免多少剐蹭事故。车主走神时车道稍有偏移,LDW主动偏航警示系统也会给予提醒和修正。

­  第四层保护圈:闪转腾挪的功夫明星

­  道路情况千变万化,特别是高速路上突然前车减速、抛锚之类险情下,不老练的车主可能会反应不过来。在可能要追尾的一两秒内,博越主动预报警、主动刹车,大幅减小追尾事故的概率。这种紧急情况如果出现在时速30公里内,车内安然无恙,出现在时速30公里以上,碰撞也不会太激烈,让宝宝不至于受到太大的冲击。在妈妈车主脚力太小,或刹车板卡住、个别车轮离地将要侧翻等高危情形下,SUV功夫明星博越也会闪转腾挪,想方设法稳住车身,为车内宝宝再加一层保护圈。

­  终极保护圈:爸妈的怀抱

­  外来车辆从天而降的事恐怕比万分之一还少,不过博越对此也有所防备。TA笼式高强度吸能车身、中控儿童锁、儿童安全座椅接口一应俱全,宝宝身边的爸妈自然也会用身体去翼护孩子,加上断电后同样能迅速启动的主动呼救、GPS迅速精准定位,SOS人工救援的完善自救系统,让家长和宝宝都体会更高的安全感。

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