BMW X1跑起来
就像大力水手吃了菠菜呢!
试驾车型:BMW X1 sDrive 18i
提供车行:泉州星德宝 试驾路段:泉州沿海大通道
本次试驾的BMW X1 sDrive 18i是由BMW授权经销商泉州星德宝提供的。一拿到车,记者就被其朱砂红的颜色吸引了。这是继马拉喀什棕、瓦伦西亚橙等车身颜色后的又一个极具宝马特色的颜色。而我确实对这个充满暗涌能量的深红倍有好感。
官方公布的车型尺寸达到了4484mm×1798mm×1577mm,轴距为2760mm,习惯了开小POLO、身高1米7的我坐进去,觉得宽敞又视野开阔。X1有一个容易被人忽视的地方,便是最小离地间隙,达到了200毫米以上,在合资SUV中已经算是相当高的了。
坐进车内端详了一番,标配了真皮运动方向盘,还有全景天窗配置,配置了发动机节能自动启停和ECO PRO节能驾驶模式。调整了一下座位,前排坐椅均采用电动调节,且主驾驶座都具有位置记忆功能。舒适感棒棒哒。
好了,开着小红马我们去吹风。早就听说BMW X1全系搭载的2.0L涡轮增压发动机和8AT变速箱很让人惊喜,再也不用担心因为动力的软弱而被人欺负了。果然,18i车型因新换装的发动机,156马力的功率和240牛·米的扭矩分别提升了6马力和40牛·米,动力提升非常明显,感觉就像大力水手吃了菠菜呢。涡轮增压发动机带来的强大扭矩平台令车辆的提速更为敏捷,8速变速箱除了平顺的换挡之外,加速降挡的动作完成得也更加坚决。
由于输出扭矩范围宽,大部分转速下都能获得满意的加速感,油门踏板韧性十足,可以轻松把握换挡时机,加速换挡积极,真个过程的顿挫感基本可以忽略。X1还是标准的宝马车,转向精准、操控能力都让人满意。
记者总结
通过简单的体验,新X1的综合表现值得肯定。在实际操作和驾驶体验过程中,保留了宝马一贯的风格和特点。追求更好的经济性表现是此次换代重点,但同样也不失驾驶的乐趣。宝马想要给消费者一个惊喜,买了sDrive18i,开回家一看是2.0T的,有赚到了的感觉!(海都记者 黄秀花)