新能源汽车 逆势车市

　　近年来，新能源汽车行业的发展备受关注，有关话题也在今年两会期间再次被热议。市场方面，在当前传统汽车产业整体低迷的大背景下，新能源汽车逆势向上，表现抢眼。在泉州，自从两年前第一辆电动汽车成功上牌后，电动汽车市场也愈加受瞩目，随着政策支持力度加大、新能源技术不断革新，以及充电设备等基础配套日趋完善，新能源汽车的前景被汽车行业人士普遍看好。

　　数据

　　产销量涨势喜人

　　预计将持续增长

　　据中国汽车工业协会近日发布的统计信息，今年1~2月，我国汽车产销分别完成406.9万辆和408.7万辆，比上年同期分别增长3.7%和4.4%，高于上年同期，其中产量增速回落，销量增速基本持平。分月看，1月汽车产销比上年同期保持增长，2月比上年同期出现小幅下降。前两个月产销增速与上年全年增速基本持平，其中，乘用车产销分别完成355.9万辆和361.3万辆，比上年同期均增长5.1%，增速分别回落5.8和3.6个百分点。

　　车市整体趋于平稳，增速回落的情况不同，新能源汽车方面，今年1~2月，我国新能源汽车生产37937辆，销售35726辆，比上年同期均增长1.7倍。其中纯电动汽车产销分别完成27850辆和24835辆，比上年同期分别增长2.6倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成10087辆和10891辆，比上年同期分别增长60.1%和68.5%。

　　2015年，被称作“新能源汽车爆发之年”，从今年前几个月的市场表现来看，业内专家预测，新能源汽车产销量还将持续高速增长。

　　体验

　　提速迅猛动力十足

　　爬陡坡不逊燃油车

　　日前，记者来到泉州中钛汽车销售有限公司，体验其经销的新能源汽车奇瑞EQ，这款纯电动汽车外形基本延续了奇瑞QQ的设计，配置及内饰上，也基本上和汽油版QQ保持一致，和一般的汽油车不同的是，电动汽车仅有前进、后退、空档三个档位，相较传统仪表盘而言，EQ仪表盘使用了科技感更强的蓝色背景，显示内容左侧为转速，右侧为能量表。虽然该款车的最高时速仅为100km/h，但对于穿梭城市中的代步工具，已经绰绰有余。

　　公司副总经理刘先生开着试驾车带着记者，从常泰路一直开往紫帽山上，其加速能力、爬坡能力让人感到有些惊喜，在部分坡度较大的路段，甚至表现得比燃油车更好，车辆启动、行驶，几乎都为静音状态。“科技发展到今天，已经超乎普通人的想象了”，刘先生说，大多数消费者会对于电动汽车抱着怀疑态度，直到体验过后，才知电动汽车的好。据介绍，该车可使用220V电源进行充电，需8~10个小时将电池充满，满电条件下整车续航里程可超过200公里，此外，还支持快速充电，可以在1~2小时内充电80%左右，相比燃油汽车，电动汽车可节约70%左右的费用。

　　展望

　　政策支持设备完善

　　未来市场大有作为

　　作为泉州最早涉足新能源汽车的一批人中，泉州知豆电动汽车总经理王则叁认为，在国家政策的大力支持下，相信未来的汽车市场，新能源汽车将大有作为。“消费者最担心的无非两个问题”，王则叁分析说，一是电动汽车的性能问题，二是充电不便的问题，随着设备不断完善，技术不断革新，目前都已经不再是主要问题了，“最核心的问题，还是消费者对电动汽车认知度不高”。

　　据悉，目前泉州地区沈海高速泉州段的朴里服务区、泉港驿坂服务区、洛阳江服务区的6座电动汽车充电站共24个充电桩已全部投入使用。4月国家电网泉州供电公司还将在丰泽、清濛、洛江等地区投入7座直流快充充电桩、20座交流充电桩，构建城市电动汽车充电网络，方便电动汽车族的出行。据了解，京台高速公路福建段的28对服务区共计56座高速充电站也将于近期全部投运，电动汽车跑长途不再是问题。

　　此外，今年国家电网泉州供电公司还计划完成14个高速公路快充站、1个城市快充站、1个公交快充站的建设。在这些背景下，业内人士普遍看好未来新能源汽车的市场。（海都记者 陈邵珣）