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5月泉州汽车销量7611辆

核心提示: 据泉州国税局车购办的数据显示,2011年5月泉州市缴纳汽车购置税的汽车总量为7611辆,同比增长了10%,环比也增加了128辆。

  海都网-海峡都市报讯 据泉州国税局车购办的数据显示,2011年5月泉州市缴纳汽车购置税的汽车总量为7611辆,同比增长了10%,环比也增加了128辆。这其中,国产车7043辆,进口车568辆。

  5月是车市的传统旺季,虽然五一车展期间,大部分车行都表示行情十分惨淡,但是5月车市没有延续4月的下滑势头,同比、环比都有增长。跟全国5月汽车产销双下降的情况相比,泉州5月的车市还算挺住了。

  根据市场规律,6月、7月车市将进入车市传统淡季。天气热起来了,车市销售倒是会冷下去。不过,随着日系车产能全面提升,新的争夺战正在酝酿。淡季里车行车展、商家活动也将增加,读者们可以关注。几个月来车市半温不火的表现,让车商甚为忧虑,都表示今年车市走势不明朗。

因日系车供应大减 5月不旺

  虽然5月的销售数据止跌,但是增长十分有限,谈不上是“旺季”。这其中最主要的因素就是日系车的供应问题在5月最为严重。之前记者采访了泉州各大品牌的日系车行,厂家5月的发车量都减少了1/3~1/2以上,最严重的如一汽丰田5月厂家都没有发车。因为发车量骤减,销量也是直线下滑。

  根据本田和丰田在华销售数据显示,5月销量较去年同期相比分别减少31.6%(27204辆)、35%(38500辆),降幅分别较4月的22%和23.5%进一步扩大。进入6月除了东风日产、一汽丰田外,广汽丰田、广汽本田、东风本田的产能恢复已经全面提升,预计6月、7月将恢复正常。

6月淡季或掀反攻之战

  6月的车市,从六一儿童节开始,接下来有父亲节、端午节,泉州的车行们都是动作频频,随着日系车企正全面复产,重新争夺阵地,一场激战即将启动。因为车源不足而取消优惠的日系车,随着产能恢复供应量增加,终端让利逐渐增加,价格开始松动。

  据业内人士预计,由于日系车的市场供应在前两个月里大幅减少,导致相当部分意向客户转投欧美系和韩系车型。进入6月份以后,逐渐恢复产能的日系品牌将在车市掀起一轮反攻高潮,以夺回此前丢失的车市阵地。东风日产晋江汇京总经理尤荣宗告诉记者,6月开始厂家增加供应,冲量是需要的。对于日系车企,4、5月已经降低了市场占有率,接下来加班加点地赶销量也是情理之中。(本网记者 黄秀花)

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