凯迪拉克38次换标历史回顾 孜孜不倦追求品质！
在刚刚过去的2015上海车展上，凯迪拉克首次面向中国市场发布了全新旗舰车型CT6。全新的旗舰级车型、全新的命名方式、全新的Logo，让这款车来的颇具新意。
很多车友都注意到，CT6的Logo已经和此前华贵的形象有所不同，取消了古老的月桂装饰，让古典的贵族风格有所减淡，但却增加了十足的科技感。这正是凯迪拉克现阶段所希望凸显的又一品牌特质。
其实，这并非是凯迪拉克首次换标。相反，在过去其100多年的品牌历史中，凯迪拉克换标次数多达38次。每一次的演变，都饱含品牌的故事和时代的烙印。
凯迪拉克公司创立自1902年8月22日，其前身是因经营不善和内部纷争而重组的亨利•福特公司。接手这一公司的是汽车工程师亨利•利兰。
与很多汽车品牌的命名不同，凯迪拉克(Cadillac)并非是创始人的名字，而是为了致敬底特律城的建立者探险家安东尼•门斯•凯迪拉克先生。当时恰逢底特律城建立200周年，凯迪拉克品牌就此诞生。
得益于足够的技术储备和对亨利•福特公司资产的继承，凯迪拉克很快生产出了旗下首款车型Model A，外形很像是老式的马车。其实，在那个年代，所有的汽车的造型都是如此。
由于当时公司尚未注册品牌，Model A的车头仅悬挂了一个花体的Cadillac英文Logo。新车的发布很快引发市场轰动，大量订单涌入让凯迪拉克不得不开始限制订单数量，以保证交付能力。
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