体验全新宝马精英驾驶培训课程 8月2日在金港国际

来源:搜狐汽车 2014-08-05 16:46 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

　　方向盘的调整也是一个重要的部分，高低以能从方向盘上面的孔中清晰读到仪表盘信息为宜，前后以转动方向盘，手臂始终能保持一定弯曲为准。

　　一、紧急制动

　　在这个项目里，驾驶者需要分别以40公里每小时和80公里每小时的时速行驶，在到达刹车点时全力制动，在目标区域内将车辆完全停住。

　　每个驾驶员都会刹车，但全力急刹未必是每个驾驶员都掌握的技能。得益于现在逐渐普及的ABS+EBD系统，遇到紧急情况时，驾驶员不必再像过去因为担心轮胎的抱死无法转向而去不断的点刹，驾驶员只需第一时间将刹车踏板踩死便可以实现最短距离的刹车。在这其间刹车踏板会不断的拍击脚掌，一部分人会因为害怕而松开刹车踏板，这是非常错误的做法。由于宝马328li搭载的是高频ABS，所以328li在全力制动时刹车踏板对脚部的震动微乎其微，这也更容易让驾驶者有信心将刹车一踩到底。

　　在经过了几回合的热身训练之后，教练为我们的训练增加了难度，教练用锥桶为我们随机设置了目标刹车点，车辆刹停后离锥桶越近越好，这就需要驾驶员对车速和刹车点做出自己的判断，这也能更好的提升驾驶员的刹车技巧。

　　二、绕桩计时

　　在这个训练环节中，驾驶者需要驾驶328li从起点出发，以S型路线通过一段预先摆放好的锥桶，之后是一个大角度回头弯，然后再以反方向S型绕过之前的锥桶，最终进入目标制动区将车辆刹停，完成全部内容用时越短越好。

　　在绕桩环节中，我们将车辆的驾驶模式调整为了Sport+模式，在此模式下，车辆的动力响应以及转向力度都得到了很大的改善，这样我们才有可能做出更好的个人成绩。

　　这个项目看似简单，各位驾驶员经过一段时间的热身后成绩也提升很快，但是很快大家便遇到了一个瓶颈的成绩，很难突破，这也体现出了越简单的项目成绩越难以提升。

　　在这个训练环节中要想进一步提升成绩，首先要找到一个符合自己节奏的绕桩速度，过快或者过慢都会严重影响时间，尽量的保证绕过每一个锥桶都拥有相同的速度并且尽量把S型走线拉的趋向于平直，也就是每次转向尽可能贴近锥桶，这样才能做出一个个人的最好成绩。路线中的掉头弯也是影响成绩的一个关键因素，教练通过观察发现大部分人在进入掉头弯的时候都没有尽量的把车头贴向弯道的外侧，这样就很难获得一个较快的出完速度，因此会严重影响成绩的提升。

　　三、转向过度的修正

　　相信每一个驾驶者都非常向往行云流水般的漂移，但漂移可不是那么容易就可以掌握的技能，因此教练今天为我们安排的就是漂移的基础技能——转向过度的修正。

　　为了有效降低轮胎与地面摩擦的噪音，宝马要求每场转向过度修正的培训之前必须为场地中洒水，这也有效的降低了轮胎在地面的附着力，让转向过度可以更容易的实现。