兰博基尼Aventador LP700-4 ROADSTER
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,新大牛则是Murcielago的换代车型,售价740万元。外观上颇具未来风格的它,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构,其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。只有229公斤重的Aventador底盘,刚性却达到了惊人的35000N·m的抗扭度,还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。
全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机,在Haldex AWD全驱系统下,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada、Sport和Corsa三种驾驶模式,以适应不同驾驶需求。
保时捷918 Spyder
作为保时捷家族最新的旗舰车型——保时捷918 Spyder跑车广州车展发布。其在纽博格林的赛道上跑出了6分57秒的好成绩,轻松超越原量产车记录14秒之多,而搭载赛车轮胎的它能够将这一成绩再提升10秒,达到了惊人的6分47秒。出色的燃油经济性也是918spyder过人之处,百公里3L的油耗以及百公里70克的二氧化碳排放量要比许多1.0L车型都要更优异。可插入式混合动力系统有一个非常明显的优势便是可以用普通电力完成充电,简单来说就是家里的插座即可完成对这台超跑的“吃饭”问题。当然,行驶之中的刹车储能也是要利用的地方,这和F1赛车中的Kers系统是相一致的。售价1338.8万~1463.5万元。
法拉利F12 Berlinetta
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款,有着和FF相近设计的车头和法拉利出色的风洞精雕细琢,造就了0.299 c/d低风阻值。全新的F12 Berlinetta外壳采用了12种不同合金制造,应用多种装配和连接技术,将车身刚度提升了20%,并且较之前的V12车型成功减重70公斤,46:54的前后轴配重比提升了车辆操控性,售价约550万元。
这台6.3L V12发动机最大功率544kW/8000rpm,最大扭矩689N·m/6000rpm。百公里加速只需3.1秒,加速至200km/h也只要8.5秒即可完成,最高时速340km/h。并且在法拉利私家赛道Fiorano上创造了目前公路跑车中的最佳成绩——1m23s。
柯尼塞格Agera R
这台柯尼塞格Agera R的单体底盘仅重70公斤,净车重为1330公斤,在超级跑车领域中它是最轻的。对于一部超级跑车来说,柯尼塞格Agera R是相当省油的,它百公里油耗仅为14.7升。匹配一具7速的变速器,而且首次采用双离合器系统,结果实现史上最快的换挡速度,另一项特别装备是新的E-Diff,柯尼塞格表示这项装备可以让Agera在行驶时更加安全并带来更佳的性能享受。
Agera R可以在2.9秒钟之内从静止加速到60英里每小时的速度,并且加速到124英里每小时也只要7.5秒,极速更是达到245英里每小时(折合为392公里每小时),比布加迪的威龙Super Sport要慢22英里每小时,售价约2300万元。