中汽协昨日发布的最新数据显示,8月汽车产销环比上涨,同比增速超过了10%,总体延续了今年前7个月的较快稳定增长态势。
1月-8月,汽车产销仍保持两位数增长,但增幅较前7月继续趋缓。
数据显示,8月汽车产销分别完成167.72万辆和164.89万辆,环比分别增长5.9%和8.7%,同比分别增长11.7%和10.3%。1-8月汽车产销分别完成1401.22万辆和1394.76万辆,同比分别增长12.4%和11.8%;增速与前7个月相比,分别回落0.1个百分点和0.2个百分点。
8月乘用车产销分别完成138.78万辆和135.32万辆,环比分别增长6.9%和9.3%,同比分别增长13%和11%。1月-8月乘用车产销分别完成1135.11万辆和1125.60万辆,同比分别增长13.4%和13.1%;产量增幅与前7个月持平,销量下降0.3个百分点。分车型看,与上年同期相比,SUV产销增速比前7个月继续提高;轿车产销增速继续回落。
值得注意的是,中国自主品牌乘用车市场份额在连续4个月下降后再次回升。8月,中国自主品牌乘用车销售51.44万辆,环比增长18.1%,同比增长15.8%;占乘用车销售总量的38%,比7月提高2.8个百分点,比上年同期提高1.6个百分点。总体表现好于7月。
在外国品牌乘用车中,8月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.7%、15.2%、13.1%、9%和2.9%。与7月相比,日系下降明显,美系、法系略有下降,德系、韩系各有增长;与上年同期比较,日系下降3.4个百分点,降幅比上月有所扩大,韩系下降0.1个百分点,德系和美系增长明显。
从1月-8月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系下降10%,降幅继续收窄;德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-8月累计市场份额分别为19.9%、15.2%、12.4%、9.1%和3.1%。
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