『现款雅阁空间体验(注:体验者身高身高175cm)』
同时,我们看到前悬架结构变为更简单的麦弗逊式后,节省了发动机舱的空间,对于乘员舱增加了其前排的纵向空间。虽然从结构上看,变为麦弗逊式前悬架会让其横向的稳定性下降,操控性可能会有所影响。但相信厂家工程师早已想到这点,对于未来操控上的变化,我们还是等待拿到测试车体验后再做判断。
◆内饰配置:内饰设计更有层次感
内饰方面,目前我们还没有看到国产新雅阁的内饰造型。参考美版的设计,新一代雅阁中控台最大改变来自于其所采用两级台阶式的中控布局,看起来更加简洁和具有层次感。