『新款荣威550』
上汽在5月4日公布了新款荣威550的市场指导价格(11.88-18.28万),但目前全国大部分经销商实车却还未到店。关于此问题上汽乘用车副总经理蒋峻解释到:“官方计划5月底新款车型将陆续抵达各地经销店,随后6月15日左右便可向客户交车,同时各地也会举行上市活动。”
有关大家最为关心新款荣威550所使用的6速双离合变速箱可靠性的疑问,蒋峻表示对这项技术很有信心,并称上汽共耗费了6年的研发时间在这款变速箱身上,研发成本超过10亿元。不过最终这款6速双离合变速箱表现如何,汽车之家会在随后的试驾中为大家详细介绍,同时我们也会跟踪这款变速箱的可靠和耐用性情况。
●上汽近期将推出“荣威550经典版”,以填补9万-12万元的市场空白
『老款荣威550』
有关老款荣威550是否会继续销售的问题,上汽荣威品牌市场运营部总监刘涛介绍:“荣威550老款车型将继续销售,并计划定名为经典版。”据悉,上汽现阶段的规划是用这款产品来填补荣威品牌在家轿市场中9万-12万元的市场空白,因为荣威350目前价格区间为8.97-12.87万,但各地均有1万-2万元的现金优惠,而新款荣威550定价则是11.88万元起步,那么9万-12万则缺少一款产品支撑。也就是说,不久后上市的荣威550经典版售价区间会控制在9万-12万元之间。
●上汽有计划推出荣威品牌的小型SUV,但具体推出日期不方便透露
有关此前传闻荣威品牌将推出小型SUV的消息(点击了解)被上汽高层证实,但当编辑追问具体的推出日期时,对方表示目前还处于保密阶段。不过可以推测,荣威品牌的小型SUV可能与计划明年量产的MGCS概念车有一些关系,编辑认为它们相互可能会共享平台和动力技术。
●上汽多款涡轮增压直喷发动机在研发当中,2.0T和1.8T发动机明年投产
关于动力技术,蒋峻介绍上汽已与通用合作开始研发直喷涡轮增压发动机,其中2.0T和1.8T两款新发动机会在2014年投产,并且陆续装备到荣威750和荣威950车型当中。此外小排量直喷涡轮增压发动机也在筹备中,排量覆盖1.0L-1.4L。
在传动部分,上汽除6速双离合变速箱之外,还正在开发全新6速手动变速箱,这两款变速箱未来将与一系列新的发动机进行匹配,以达到最先进的动力配备。
总结:
作为自主品牌,上汽荣威的发展速度值得肯定,2012年它也达到20万台的不错成绩,而在2013年其制定了24万台的目标,相信在新产品落地以及新技术的帮助下,荣威能获得让人满意的成绩,也希望上汽在发动机和变速箱技术方面有新的成果。(作者 兴珉)