据路透社报道,5月1日美国电动车制造商Coda控股公司宣布,由于汽车业务惨淡,已经按照美国《破产法》第11章,向美国特拉华州破产法院申请破产保护。
特拉华州破产法院将批准Coda公司脱离汽车领域,转而专注于能量存储,后者对于资本需求相对较低。Coda用于电动汽车的技术和生产蓄能设备系出同源。Coda称,投资公司FortressInvestmentGroupLLC为首的一批贷方计划延长破产保护企业融资(Debtor-in-possessionFinancing),将以2,500万美元左右的价格收购该公司。
Coda一年前在美国加利福尼亚州上市了其首款汽车产品——五门纯电动轿车,一次充电续航里程125英里(201千米),售价约37,250美元。该车被批评为设计平庸,并且曾因气囊故障而召回。迄今该车仅累计售出大约100辆,业务低迷导致公司申请破产。目前Coda总共拥有大约40名在职员工,并有望重新招回50名休假员工。