内饰配置方面,昂科拉配有别克独创的Onstar安吉星全时在线语音系统以及IntelliLink智能车载交互系统,这与翼搏的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统属于异曲同工之妙。另外双区自动恒温空调则是竞争对手都不具备的功能配置。
安全配置上,除了ABS防抱死系统、EBD刹车制动力分配系统和BAS制动力辅助系统外,昂科拉还全系配备ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统与ROM翻滚感应系统,最大化提升SUV车型动态操控的稳定性与安全性。
别克昂科拉搭载的是全新1.4LEcotec涡轮增压四缸发动机,该发动机采用双顶置凸轮轴技术,最大输出功率为103kW/4900-6000rpm,最大扭矩为200N·m/1850-4900,这台发动机还用在欧宝Insignia等车型上,技术已经算很成熟了。另外还有一点值得注意的是,昂科拉是这四款车中唯一一个配有四驱模式的车型,不过该车为昂科拉的顶配款,售价为19.69万元,价格偏高。
维修保养:昂科拉享有两年或6万公里的质保周期,每5000公里进行一次小保养,费用在400元左右,20000公里进行中期保养时费用约800元左右。
推荐车型:
昂科拉共有四款车型,仅入门款为手动车型,其余均搭载6速手自一体变速箱。同样作为大城市行驶用车考虑,我们推荐自动挡的入门车型,即1.4TG自动都市精英型,售价15.99万元。如果预算充足的话,自动都市领先型也值得入手,它比精英型多了1.7万元的差价,但配置也多了包括倒车影像/雷达、OnStar安吉星全时在线助理、多功能真皮方向盘、双区自动空调等。
车型小结:
昂科拉在去年的10月10日就已正式上市,至今已有半年多的市场经验,平均月销量能维持在6000台上下。这对于一个售价接近20万的车来说算是个相当好的成绩了,也由此可见昂科拉在消费者心目中的地位很高。不过随着翼搏的强势杀入,昂科拉能否延续之前的好成绩,现在还是个未知数。