中国已成为三菱最重要市场 2020年广汽三菱实现产销30万台目标

　　人民网北京4月27日电（记者 胡挹工）在此次北京车展上，广汽三菱不仅携欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型参展，还带来即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV 概念车E more以及欧蓝德荣耀冠军版三款重磅车型，正式开启品牌年轻化全新阶段。

　　人民网记者也借机采访了三菱汽车工业株式会社常务董事科比文森特、三菱汽车工业株式会社常务执行役员、设计本部长国本恒博和三菱汽车工业株式会董事会董事、CEO助理兼北亚本部长白地浩三。三位来自三菱本部的高管一起公开亮相，向中国的消费者们展示三菱的品牌理念和未来规划。

　　科比文特森：操纵感、多元化与舒适性以及电气化是三菱汽车的核心价值

　　近年来，在中国汽车市场上，“新四化”成为了行业的热点和未来的趋势。“电动化”、“智能化”、“网联化”和“共享化”被认为是未来汽车必备的要素。在这方面，三菱有自己独特的表述。科比文特森认为，一辆车，应该具备三个价值。首先是驾驶的操纵感，其次是多元性、舒适性，第三个就是电气化。在电气化发展方面，三菱拥有很多专业技术，将来会有更多纯电动、混动车型，这些车都可以在家充电。这是三菱汽车的未来发展方向。

　　而SUV和PHEV（插电式混合动力车）则是三菱汽车的技术优势所在。

　　事实上，“新四化”和三菱对汽车价值的认识不谋而合。因为“新四化”是车企经过对消费者需求的深刻理解所得出的答案，而三菱同样认为理解消费者需求，不断创新，才是品牌发展传承的立身之本。

　　“我们有一些产品的发展战略，将通过世界上最大的市场——中国来实现。在我们制订战略的时候，我们会关注消费者真正的需求。中国的消费者喜欢探索生活，而我们的车将帮助中国消费者拥有一个更加多元化的生活。另外，为了保护环境中国出台了很多政策，对燃油车进行管理，而我们的产品将帮助消费者更好的实现低碳出行。第三，目前车联网是一个发展趋势，我们将加强这方面的技术连通，让技术与生活更好的连接起来。三菱汽车作为一个百年品牌，将不断丰富品牌内涵。我们一共有皮卡、SUV、轿车等7种车型，未来，我们的核心车型将实现更高的电气化，让客户有更多消费选择

　　今天在展台上，我们已经展出了2018-2020年的关键车型——Eclipse Cross。未来，在燃油经济性、空间等成熟技术基础上，三菱将不断进行创新研发，这些改进，大家可以在2019年的产品上看到我们的成果。对于劲炫这款车型，大家都认为它有点老化，但在2020年，我们将对这款车型实现大的改款，目前已经进入研究阶段。

　　在2020年后，我们将会带来更多新车型。目前大家看到的是欧蓝德渲染车型，大家可从中看到它未来的发展趋势。作为全球旗舰SUV，欧蓝德搭载了插电式混合动力，另外还有3排座椅可选，并且配有新的动力轴承，车体更宽敞，车型更好看，对于全路况的驾驭性能将会更好。在2023年，欧蓝德将会有一个大的改款，并且搭载新的技术。”科比这样解释。

　　国本恒博：强劲和独具匠心是三菱产品的设计理念

　　接下来，国本恒博向记者们介绍了三菱汽车的设计理念。他认为，每一款三菱的产品都会有独特的设计，它们充分的体现三菱品牌的本质与精华。这是三菱的独创性以及对传统的延续性，这同时也是三菱的设计战略，既保留设计的统一性，更有各自匠心独运的部分。

　　也就是说，强劲和独具匠心是我们的设计理念，所有的三菱的车型都必须要反映这两个特点。为了实现这样的设计理念，三菱学会了和全球的客户进行对话，从而了解客户的期望。从中三菱了解到，客户认为三菱是一个诚实、诚信的品牌。

　　除了客户外，三菱也会从员工那里了解到设计突破的契机。“我们也希望通过与员工间的对话，了解到员工对三菱价值的理解，以及我们能够实现怎样的突破，需要进行什么新价值的创造，利用哪些先进的技术。譬如帕杰罗，通过与员工间的沟通，我们进行了插电式混合动力方面的改造，从中找到几个关键词，如创造新价值、实用创新技术，也从而找寻到我们这方面发展的可能性。在坚韧和强劲方面，我们希望能够将我们品牌价值体现出来，从而展现三菱独到的功能之美。” 國本恒博这样说道。

　　白地浩三：2020年，广汽三菱将实现产销30万台目标

　　中国市场目前已经成为了三菱在全球的最大市场，也正是因为对中国市场的认识越发深刻，扎根越来越深，使得中国市场成为了三菱最重要的市场。

　　对此，白地浩三介绍了三菱未来在中国的中期发展规划。三菱计划在2019年，实现全球市场零售增加4%的目标，中国市场作为三菱全球最大的市场，起到至关重要的作用。“未来，我们希望能够加大力度，提升我们在中国的影响力。”白地浩三如是说。

　　“中国的市场在2017年已经成为销量第一的市场。在和广汽集团合作过程中，广汽三菱取得了巨大的发展，使得三菱汽车在中国的销售成为它在全球各个市场销售排名第一，刚刚，科比先生已经做了产品战略介绍。今年下半年，Eclipse Cross将会投入到中国市场，作为一项支柱的核心车型。

　　从生产的角度，我们将加强在中国的制造，扩大产能，每年产能将会提升到30万辆，同时我们也将会开设新的发动机厂，也是在今年投入使用。从公司社会责任的角度来讲，我们相信通过广汽三菱实现国产化生产，将会助力中国本地经济和社会的发展。从销售的角度，我们的规划就是扩大我们的经销商网络，到2019年底增加到400个门店。

　　这是广汽三菱2020年的一个希望，为了能够保持2017年的强劲增长势头，广汽三菱将进一步扩大发展规模上，实现2020年年产销30万台的目标。我们将会提供支持，助力广汽三菱目标实现。”