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丰田在华首座加氢站建成 引进氢燃料电池汽车提上日程?

来源:汽车头条 2017-10-31 11:20 http://www.mnw.cn/

­  10 月 30 日,汽车头条 APP 从丰田中国官方获知,丰田在中国建立的首座加氢站正式落成,并且丰田汽车开始启动氢燃料电池车(以下" FCEV ")" MIRAI 未来"在中国的实证实验。

­  据丰田官方表示,计划在 2017-2020 年的 3 年时间,利用氢燃料电池汽车" MIRAI 未来",对"中国使用环境下的车辆行驶调查"、"氢燃料品质调查"、"各种品质耐久性评测"等方面进行实证实验。希望通过本次实证实验项目,与政府和汽车行业共同摸索、构建"氢能源社会"的各种可能性。

­  对于这项计划,丰田中国董事长大西弘致表示:"我们希望以长远目光开展相关工作,将参考此次实证实验的成果,并将可行性研究的对象扩大到巴士等商用车,积极探讨向中国引进的可能性。"

­  丰田是较早涉足氢燃料电池领域的企业之一,其 2014 年量产的燃料电池车" MIRAI ",在 2015 年的上海车展上首次在中国亮相。丰田在中国的氢燃料电池汽车技术的研究和推广一直从未间断,该座加氢站是由丰田汽车研发中心(中国)有限公司建设。

­  据丰田中国相关人员向汽车头条 APP 表示,丰田氢燃料电池汽车在全球累计销售 6000 辆,目前主要消费市场为美国和日本。除了在中国建设加氢站外,丰田在澳洲阿联酋也在做实证试验。

­  氢燃料汽车作为"终极环保车",动力来源为水分解产生的氢气,同时在行驶过程中只排放水,因此具有极高的环保性能。丰田氢燃料电池车" MIRAI 未来",充氢 3 分钟可行驶 500 公里(NEDC 工况下丰田测试值),氢气填充和续航里程具有跟燃油汽车同等的便利性。

­  目前,除丰田外,现代汽车、本田等汽车企业在氢燃料电池汽车领域积累技术,而现代汽车早在 2013 年就推出全球首款量产氢燃料电池汽车 ix35。中国在氢燃料电池汽车的布局也在快速跟进,去年 8 月联合国开发计划署在中国的第一个"氢经济示范城市"项目在江苏如皋市正式启动。目前,对新能源汽车的财政补贴中,氢燃料电池汽车也作为补贴对象被列入名录。国务院办公厅曾提出:对符合国家技术标准且日加氢能力不少于 200 公斤的新建燃料电池加氢站每个站奖励 400 万元。

­  尽管氢燃料电池汽车被公认为汽车动力的终极目标,中国政策的大力度扶持下,氢燃料电池汽车距离商业化仍有一长段距离。作为氢能源为燃料动力的汽车,需要单独建设加氢站,这对任何一家汽车企业来说都是一笔不菲的投入。目前在北京、上海、广州、江苏等城市建设有加氢站,丰田汽车建设的加氢站为国内第 7 座。今年 9 月,全国第一家商业化运营的加氢站在佛山市南海区丹灶镇启用,但主要是为燃料电池公交车服务,而且也是小范围试运行。

­  尽管氢燃料电池车的商业化道阻且长,丰田在华首座加氢站的落成,对中国氢燃料电池车技术和产业的发展将起到推动作用。

责任编辑:黄敬伟
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