据外媒报道,有内幕人士爆料,高田将于2017年1月13日就刑事指控向美国司法部认罪,同意支付10亿美元,以终结安全气囊致死案及针对安全气囊破裂问题的调查。
据业内人士称,该笔费用分为三部分:1.刑事罚金(0.25亿美元);2.受害人赔偿(1.25亿美元),这笔费用旨在建立一笔赔偿基金,用于支付因该公司安全气囊受伤的驾驶人及其亲人;3.支付给各车企的补偿款(8.5亿美元),这笔费用旨在弥补各车企大范围车辆召回事件所蒙受的损失。同时,根据和解条款聘请一名独立监督者来审查该公司的操作。
高田承认其犯有欺诈罪,向美国监管机构提交了伪造的测试数据。2015年,高田就已向美国汽车安全监管机构服软,支付了7000万美元了结该案。高田当时已承认公司此前已意识到其产品存在设计缺陷,但却未能及时发起召回行动。
高田公司还承认,这六年多来,其提供给美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)的数据不完整或不准确,且经过事先筛选。
预计该欺诈案将递交美国底特律地区法院受理。美国司法部正考虑任命肯·费恩伯格(Ken Feinberg)负责高田和解资金(结算备付金),长期以来他一直担任薪酬顾问一职,1月12日他拒绝对此事置评。
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