十月国内外召回汽车品牌达19个 涉数百万辆

­　　[ 国际 ]

­　　1、丰田

­　　受高田气囊影响，在全球召回 580 万辆汽车

­　　召回范围：此次召回车型包括花冠系列、威驰、卡罗拉、雅力士等共计 580 万辆，其中日本市场 116 万辆，国内 82 万辆，欧洲 147 万辆。

­　　召回原因：由于车上的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，在空气囊展开时，上述空气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

­　　国内召回计划：天津一汽丰田定于 2016 年 11 月 30 日召回 2009 年 1 月 1 日至 2011 年 12 月 31 日期间生产的威驰汽车，涉及副驾驶席空气囊，数量为 89554 辆 ;2017 年 1 月 31 日召回 2007 年 5 月 1 日至 2009 年 12 月 31 日期间生产的卡罗拉汽车，涉及副驾驶席空气囊，数量为 389173 辆 ;2017 年 3 月 31 日召回 2009 年 1 月 1 日至 2011 年 12 月 31 日期间生产的花冠 EX 汽车，涉及副驾驶席空气囊，数量为 257170 辆。

­　　广汽丰田定于 2016 年 11 月 30 日召回 2012 年 1 月 1 日至 2013 年 8 月 29 日期间生产的雅力士汽车，涉及驾驶席空气囊，数量为 22888 辆 ;2017 年 3 月 31 日召回 2009 年 1 月 1 日至 2011 年 12 月 31 日期间生产的雅力士汽车，涉及副驾驶席空气囊，数量为 60813 辆。

­　　停车制动系统存在故障，在全球召回 34 万辆新款普锐斯

­　　召回范围：召回车型为 2015 年 8 月至 2016 年 10 月生产的新款普锐斯，共计 34 万辆，其中日本市场有 21 万辆，北美市场有 9.4 万辆，其余则分布在欧洲、澳大利亚和其它地区。

­　　召回原因：停车制动器当中的停车缆固定方法存在错误，可能会由于汽车振动的原因从操纵杆上脱落，从而存在停车制动失效的风险。

­　　2、菲亚特：安全气囊存失效隐患，全球召回 22.4 万辆 Jeep 牧马人

­　　召回范围：在全球召回 22.4 万辆 Jeep 牧马人 SUV，包括 2016 款和 2017 款。不过菲亚特目前尚未确定具体维修日期。

­　　召回原因：问题车辆中的传感器线束可能松动，造成接触不良，信号传递不畅，从而使气囊在车辆发生碰撞时无法正常激活。公司称此次问题是 FCA 在碰撞测试中发现的，目前尚未发生与此相关的撞击或受伤事件。

­　　3、本田：电子驻车制动系统故障，本田在美召回 35 万辆思域

­　　召回范围：2016 款思域轿跑与轿车，共计 35 万辆。本田表示将在 11 月通知相关车辆的车主，经销商将免费为车主更新软件。

­　　召回原因：本田声明，在关闭汽车点火开关之后，控制车辆稳定性部件的软件可能会妨碍电子停车系统的正常运转。如若电子停车系统不能正常运行，处于暂停行驶状态的思域有可能会滑动，出现溜车状况。

­　　4、大众：存漏油起火隐患，在美召回逾 28 万辆汽车

­　　召回范围：此次大众召回汽车包括 2009-2012 年款汽油版奥迪 Q5 SUV、2007-2012 年款奥迪 Q7 SUV、2012-2013 年款汽油版奥迪 A6 和 A7 轿车、2015-2016 年款大众高尔夫、大众 SportWagen、大众 GTI、奥迪 A3 轿车和奥迪 A3 Cabriolet，共计 28.15 万辆大众与奥迪品牌汽车。但大众未明确是否会在美国以外的其他市场召回这些汽车。

­　　召回原因：存在漏油起火隐患。

­　　5、福特

­　　机油和燃油易发生泄露，在美召回 40.8 万辆汽车

­　　召回范围：福特上个月在美国发起了 3 起召回，涉及 40.8 万辆存在漏油隐患的车辆，其中 8000 辆为 2015-2017 年推出的福特 ShelbyGT350/R 野马系列车型，另外 40 万辆则为 2010-2012 年生产的福特翼虎和 2010-2011 年推出的 Mercury Mariner 系列车型，这些车型都搭载了 3.0 升发动机。

­　　召回原因：机油和燃油系统发生泄漏。

­　　汽车门锁存隐患，5789 辆进口福特玛斯丹、林肯 MKC 被召回

­　　汽车门锁存隐患 5789 辆进口福特玛斯丹、林肯 MKC 被召回

­　　召回范围：福特将于 2017 年 4 月 30 日开始，在中国召回部分进口 2015 年款福特玛斯丹 ( Mustang ) 、林肯 MKC 汽车，共计 5789 辆。其中，2014 年 5 月 28 日至 2015 年 4 月 30 日期间生产的进口 2015 年款福特玛斯丹 ( Mustang ) 汽车，数量合计 1478 辆 ;2013 年 12 月 4 日至 2015 年 1 月 31 日期间生产的进口 2015 年款林肯 MKC 汽车，数量合计 4311 辆。

­　　召回原因：车侧门锁闩内的爪簧调整片可能断裂，可能导致车门无法上锁。某些情况下，车主能够将门上锁，但车门可能在车辆行驶过程中解锁，存在安全隐患。

­　　6、现代：天窗可能在行驶中脱落，现代在美召回 6.3 万辆索纳塔

­　　召回范围：此次召回的车辆为 2014 年 3 月 28 日至 2016 年 3 月 18 日期间下线的 2015、2016 款索纳塔，以及 2014 年 12 月 8 日至 2015 年 8 月 18 日期间生产的混动版索纳塔。

­　　召回原因：天窗前部的挡风板未能与汽车车身完好契合，一旦发生松动，挡风板就会在天窗关闭的时候与车顶分离。如果车主强制的去关闭天窗，则很有可能会有掉落的情况发生。

­　　7、宝马

­　　燃油泵隐患，宝马在北美召回 15.4 万辆车

­　　召回范围：此次召回的车辆有美国的 X5 3.0si， X5 4.8i， X5 M， X5 xDrive30i， X5 xDrive35i， X5 xDrive48i and X5 xDrive50i， 2008-2011 X6 x Drive35i， X6 xDrive50i ，X6 M， 和 2010-2011 X6 ActiveHybrid，除此之外还有 535i xDrive GT， 535i GT， 550i xDrive GT 和 550i GT， 2011-2012 528i， 535i， 535i xDrive， 550i 和 550i xDrive ， 2012 535i ActiveHybrid， 640i 敞篷， 650i 敞篷， 650i xDrive 敞篷， 650i 轿跑和 650i 轿跑 xDrive，共计 154472 辆车。

­　　召回原因：燃油泵隐患可造成车辆熄火。

­　　排放控制系统故障，宝马在韩国召回 23 款车

­　　召回范围：10 月份宝马韩国公司在韩国召回 23 款车型，其中 2 款为汽油车，21 款柴油车型，包括 520D、320D、420D 和 MINI Cooper D 等，总计 11548 辆。

­　　召回原因：柴油车减少氮氧化物排放量的废气再循环系统及其他设备上存在问题。

­　　8、斯巴鲁 ：喷气泵故障，斯巴鲁美国召回逾 10 万辆车

­　　召回范围：2007-2009 年款力狮和傲虎、2009-2013 款森林人跨界车，以及 2008-2014 年款翼豹，- 共计 100127 辆。

­　　召回原因：部分汽车控制二次空气泵的继电器容易发生故障，导致二次空气泵连续运行，可能出现空气泵过热，并最终引燃发动机舱，引发火灾。

­　　小结：以上就是记者整理的 10 月份汽车召回信息，如果广大车友有购买上述车辆的，可通过拨打所购汽车品牌客服电话、登录其官网或国家质检总局缺陷产品管理中心网站等途径了解具体召回事宜。这里需要注意的是，有些经销商由于缺乏完整的客户资料，或者涉及车辆转让和二手交易，无法跟踪客户信息，这种情况下需要车主自己关注召回信息，主动联系，及时维修，以免影响车辆的正常使用，造成不必要的麻烦。