捷达25年大事记 影响中国两代人

­　　最新数据显示，"车坛常青树"捷达今年 8 月份销量再创佳绩，达 28,917 辆，环比增长 24.1%，同比增长 20.9%，不仅再次夺得 8 月份细分市场销量冠军，更连续第 16 个月蝉联冠军，再次展现出一款历久弥新车型卓越的产品力和强大的品牌号召力。

­　　从第一辆车下线到现在，捷达历经 25 载不平凡的岁月，从诞生之始的陌生到如今家喻户晓的家轿第一品牌，所有的光荣与梦想都被深深融化在每一个激动时刻。我们的回味不代表留恋过去，而是想许捷达一个更辉煌的未来。

­　　1991 年

­　　2 月，一汽 - 大众汽车有限公司正式成立，捷达作为首批合资产品之一引入国内。

­　　12 月，第一辆国产捷达 A2 轿车下线，标志着中国轿车工业从此进入大规模生产时代。

­　　1991 年 12 月 5 日第一辆捷达下线，中国的轿车工业从此真正进入大规模生产时代

­　　1992 年

­　　1 月，捷达在经历最初的完全进口原件组装阶段后，开始使用国产化配件的实验，期间经过不断的测试，正式进入了采用国产配件的半组装状态。

­　　6 月，捷达首次亮相第二届北京国际车展，随后宣布上市，捷达由此开始了走进千家万户的脚步，令汽车从不敢奢望的奢侈品变为普通百姓生活的伴侣。

­　　7 月，第一辆 SKD 组装的捷达轿车下线。

­　　第一辆 SKD 组装的捷达 CL 型轿车下线

­　　1993 年

­　　2 月 17 日，第 10000 辆捷达轿车在总装车间下线。

­　　2 月 24 日，一汽 - 大众首次出口的 300 辆捷达在大连港装船销往缅甸。

­　　1993 年初，江苏省江阴市华西村为村民一次性购买 250 辆捷达轿车，开创了中国改革开放后轿车进入家庭的先河，在当时的中国引起了轰动，捷达也随之成为带动中国私有车普及的历史符号。

­　　1993 年初，华西村"团购" 250 辆捷达轿车，在当时的中国引起了轰动

­　　1995 年

­　　3 月，在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。

­　　1996 年

­　　11 月，在珠海国际汽车赛上，22 名中国车手驾驶 22 辆捷达轿车参赛，取得了优异战绩，并在随后的汽车大赛上屡获佳绩。自此，中国国产轿车实现了中国汽车运动史上，以及汽车工业史上" 0 "的突破。

­　　珠海一名叫苏耀洪的出租车司机驾驶的捷达创造了" 60 万公里无大修"的记录，在没有普及手机和电脑的年代，"捷达 60 万公里无大修"的新闻像长了翅膀一样，从珠海飞到全国各地，全国新闻媒体争相报道，国内车坛一片震动，捷达皮实耐用的形象随之深入人心。

­　　1996 年初，苏耀洪驾驶的捷达创造了" 60 万公里无大修"的记录

­　　1997 年

­　　5 月，捷达王轿车在北京投放，全国第一个装配了五档变速箱及第一个配备具有世界先进水平的 20 气阀多点电喷发动机，开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河。

­　　1997 年首辆装备五气门发动机的"捷达王"下线，创普及型轿车装备电喷发动机先河

­　　1998 年

­　　2 月，拥有全新外观的"新捷达王"下线，不仅受到了消费者的热烈欢迎，同时也对电喷车在国内的普及起到巨大推动作用。

­　　8 月，第一辆装有 ABS 的新捷达王下线，首创国内 A 级轿车批量安装 ABS 先例。

­　　8 月 15 日 -21 日，捷达举行了"白山黑水捷达行"中国记者试车队，这是当时中国规模最大的一次记者试车活动。

­　　11 月 19 日，捷达自动变速箱轿车——"都市先锋" SOP，这是国内率先问世的自动挡轿车，圆了国产 A 级轿车的自动梦。

­　　1998 年 8 月装有 ABS 的新捷达王下线，这是国内 A 级轿车上首次批量安装 ABS

­　　1999 年

­　　3 月 1 日，经国际汽车运动联合会批准，捷达轿车正式注册为国际 N 组比赛用车，成为我国第一部跻身国际标准赛车行列的国产轿车。

­　　9 月 16 日，12 部捷达王轿车参加 555 中国拉力赛，这是捷达获得国际汽联 N 组注册后首次参加世界汽车拉力锦标赛。

­　　10 月 20 日，捷达前卫轿车 SOP。

­　　12 月 12 日，捷达前卫轿车在北京投放，从而实现了一汽 - 大众轿车产品全部电喷化时代。

­　　1999 年，国内首批装备两阀多点喷射的电喷汽油引擎的"捷达前卫"下线，一汽 - 大众

­　　轿车产品实现全部电喷化

­　　2001 年

­　　旅游女作家廖佳创下了驾驶捷达穿越欧亚大陆 142 天，远征 6 万公里无后援的记录。

­　　2002 年

­　　3 月，捷达销售首次突破万辆大关，销售从此跃上超万辆的台阶，并保持至今。

­　　4 月 3 日，捷达前卫、海风之旅安全升级版轿车在北京正式投放，捷达成为全国同级车中第一个装备双安全气囊的汽车，捷达的安全性能又一次实现了质的飞跃，安全系数超过了当时很多的 B 级车。

­　　6 月 6 日，中国第一辆国产柴油轿车——捷达 SDI 在第七届北京国际汽车展会上亮相，开创了国产轿车的新动力时代。

­　　2003 年

­　　在珠海发现"捷达之家"，珠海市民谭发先生从 1993 年开始，总共购买了 10 辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了 25 辆，这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

­　　2004 年

­　　3 月 25 日，进行了 21 项主要技术改进的新捷达以全新的形象上市，再一次赢得了消费者的青睐。

­　　9 月，贵州省车手汤永明在新疆举办的"一箱油穿越千里无人区"挑战活动中，驾驶捷达 SDI 凭借一箱油行驶了 1952 公里，百公里油耗仅为 2.82 升，捷达 SDI 当之无愧的成为节油先锋。

­　　2004 年 3 月，进行 21 项主要技术改进的新捷达上市

­　　2006 年

­　　6 月，两位普通出租车司机驾驶着自己的捷达，从长春一路开往西藏，翻越唐古拉山，创造" 100 万公里无大修"的纪录。

­　　7 月 14 日，第 100 万辆捷达轿车下线，捷达用 15 年的时间完成了从 0 到 100 万的神话。

­　　2006 年 7 月 14 日，第 100 万辆捷达下线

­　　2011 年

­　　不断创新，突破自我新捷达上市，进行了 18 项外观和内饰的全新设计。

­　　4 月 20 日，捷达 200 万辆纪念版车型上市，限量发售 3000 辆，尾部标有 2million 标识。至此，已经创下了 18 项"第一"的捷达，当之无愧地成为中国家轿第一品牌。

­　　2011 款捷达采用了当时大众车型家族式前脸造型

­　　2013 年

­　　3 月，全新捷达上市，不再是"方方正正"的外观造型，车头线条更加圆润、舒展，更显时尚、动感，以更加年轻、精致的设计语言，开启捷达的全新篇章。

­　　2013 年 3 月 9 日，全新捷达上市，迅速成为众多年轻家庭的购车首选

­　　2016 年

­　　6 月 12 日，捷达在无任何特殊性能改装的前提下，在全程海拔超过 4000 米、无铺装路面的青藏高原千里无人区，连续奋战 9 个昼夜，长途跋涉 1297.9 公里后，成功创造了世界上 1.6L 家用轿车无人区无铺装路面连续行驶距离最长的世界纪录，为自己的荣誉榜中再添一顶沉甸甸的王冠！

­　　2016 年 6 月，捷达在青藏高原千里无人区创造了一项全新的世界纪录

­　　25 年间，捷达见证了中国社会的点滴变迁，承载了无数国人的记忆和汽车梦想。捷达对于中国人，已经超出一个冰冷机器的影响，它传达的是一种精神，一种汽车文化，一种对品质永恒不变的追求，它已经成为一个时代"符号"。凭借历久弥新的卓越品质和不断创新的品牌精神，我们有理由相信，下一个 25 年，捷达定将与更多中国家庭一起，创造新的传奇。