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右车灯比左车灯照得远? 是车灯坏了故障吗?

来源:快车评 2016-10-01 16:12 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

­  很多细心的车主可能会发现,当夜晚行车的时候,右侧车灯比左侧车灯的照射距离更远一些(近光灯),记住,这并不是你的爱车有质量问题,这都是厂家提前设计好了的,而目的就是为了安全

­  近光灯右边比左边照得远

­  如图所示,橙色小车从左向右行驶,而它的近光灯在道路上投射出的光斑大致就是这个样子,而这种近光灯形式就是俗称的"欧规光型",事实上,这是法律规定的!(不服来咬我啊)

­  欧规灯光与美规灯光

­  世界上有关汽车灯光的法规有很多种,ECE 和 SAE 是两个大方向。

­  ECE 也就是俗称的 " 欧规 ",通行于世界上包括欧洲在内的大部分国家,按 ECE 法规进行设计,近光灯照明范围大致就是上图里面这种,俗称 " 欧规光型 ";

­  SAE 法规主要在北美使用,相应的,对应 " 美规光型 ",篇幅所限暂时不展开说。

­  

­  欧规为何这样规定?

­  原因就是开篇提到的两个字:安全。

­  前灯如何设计才能做到"自己看清路,同时不影响别人看清路"一直是此前车辆厂商所头疼的问题。

­  首先解释前半句:自己看清路

­  中近距离 ( 图中的 30m 以下 ) ,灯光范围够宽,能看清整个路面,包括两侧的非机动车和行人。

­  远距离 ( 图中的 60m ) ,能照到帮助提早发现前方的状况。

­  再来解释后半句:不影响别人看清路

­  为了尽可能不影响对向车道驾驶员的视线,就需要尽可能减少光线照到他们。所以上图灯光左侧在 30m 以上的部分突然"收窄",正是要做到这一点。

­  远光灯又是怎样的呢?

­  近光灯的设计原则是"自己看清路,同时不影响别人看清路"。相对应的,远光灯的设计原则则简单粗暴:我要看得远!

­  远光灯的光型如下图:

­  有图有真相,所以远光就成了"晃人利器"。日常行驶中,多数情况下我们都是行驶在有路灯的城市道路,远光被滥用的太厉害了,已然成为了马路公害。所以,我们在日常驾驶的过程当中一定要合理利用灯光,利己利人!

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