据韩联社报道,韩国当地某法律事务所周三透露,大众因在美国对其3.0升柴油发动机尾气排放量造假而再次遭到韩方的集体诉讼。另外,大众公司目前还在处理2.0升柴油版车型用户对其提起的集体诉讼,之前公司已被证实他们在该发动机上加装了作弊软件。
市场估计以上车型在韩国售出约5万辆至10万辆。因为大众韩国分部未能针对125000辆尾气排造假车辆提供有效数据,周二,韩国环境部要求公诉人对其展开调查。
当地Barun法律事务所的律师Ha Jong-sun称:“在部分3.0升柴油车型卷入排放量造假事件之后,很多用户都在进行法律咨询,我们决定与购买问题车辆的消费者一同进行集体诉讼。”
另外,Barun事务所还会代表约4200名购买2.0升柴油车型的用户进行诉讼。
新一轮的诉讼会将在首尔当地法院进行,以裁决取消购买合同以及退款等诉讼请求。被告方是大众公司,大众韩国分部以及各大经销商。
在美国涉嫌尾气排放造假的车辆是在2009年至2016年期间生产的A6、A7、A8、Q5、Q7、保时捷卡宴、大众途观等车型。
去年11月,韩国环境部要求大众韩国分部召回装有作弊装置的相关车辆。而在公司接触有关作弊装置之后,环境部仍然要求他们提供与改善尾气排放相关的数据。
大众公司在被曝出作弊丑闻之后迟迟未能提出有效的赔偿措施,这使得韩国国内的客户投诉与日俱增。但在美国和加拿大,事情的处理结果却恰恰相反,大众公司为购买涉事车辆的用户赔付了价值1000美元的抵用券以及其他赔偿项目。