ACEA(欧洲汽车工业协会)近日公布了10月欧州全境(EU+EFTA共30个国家)新车销量结果。总销量为114.41万台,同比增长27%,销量连续26个月高于上年同期水平。
其中,五个主要国家方面,德国的销量为27.83万台,同比增长1.1%,销量连续5个月保持增长趋势。法国的销量为16.17万台,同比增长1%,销量连续5个月出现负增长。英国的销量为17.76万台,同比减少1.1%,销量时隔44个月再次出现负增长。意大利的销量为13.29万台,同比增长8.6%,销量连续14个月保持增长趋势。西班牙的销量为8万台,同比增长5.2%,销量连续26个月高于上年同期水平。
汽车厂商销量方面,大众集团(包含奥迪、斯柯达、西雅特)排在首位,10月共售出新车27.67万台,同比减少0.5%,时隔5个月销量再次出现负增长。其中,大众品牌共售出新车13.61万台,同比减少0.2%,销量时隔5个月再次出现负增长;奥迪品牌共售出新车6.35万台,同比增长4.1%,销量连续5个月保持增长趋势;西雅特品牌共售出新车1.86万台,同比增长1.2%,时隔两个月销量再次高于上年同期水平;斯柯达品牌共售出新车4.68万台,同比减少2.6%,销量时隔5个月再次出现负增长。
排在第2位的是PSA标致雪铁龙集团,10月共售出新车11.77万台,同比减少0.9%,销量时隔5个月再次出现负增长。其中标致品牌的销量为6.83万台,同比增长2.8%,销量连续5个月保持增长趋势;雪铁龙品牌的销量为4.40万台,同比减少5.5%,时隔5个月销量再次出现负增长。
排在第3位的是雷诺集团(包括达契亚在内)10月的新车销量为10.67万台,同比减少0.7%,时隔14个月,销量再次出现负增长。其中,达契亚品牌的销量为2.94万台,同比减少4%,时隔两个月销量再次出现负增长;主力的雷诺品牌的新车销量为7.73万台,同比增长0.6%,销量连续14个月高于上年同期水平。
排在第4位的是福特集团,10月共售出新车7.72万台,同比增长1.7%,销量连续5个月高于上年同期水平。
排在第5位的是宝马集团(包含MINI),10月售出新车7.67万台,同比增长13.4%,销量连续13个月高于上年同期水平。其中,宝马品牌新车销量为6万台,同比增长13.7%,销量连续13个月保持增长趋势;MINI品牌销量为1.67万台,同比增长12.3%,销量连续16个月保持增长势头。
排在第6位的是FCA(菲亚特克莱斯勒集团,包括蓝旗亚和阿尔法-罗密欧),10月的新车销量为6.91万台,同比增长8%,销量连续14个月保持增长趋势。品牌方面,阿尔法罗密欧售出新车4,349台,同比减少7.4%,销量连续两个月出现负增长。蓝旗亚品牌(包含克莱斯勒)销量为4,431台,同比减少29.8%,销量连续8个月出现负增长;主力品牌菲亚特的新车销量为5.25万台,同比增长8.7%,销量连续10个月保持增长趋势;Jeep品牌的销量为7,091台,同比增长74.4%,销量连续22个月高于上年同期水平。
排在第7位的是戴姆勒集团(包含梅赛德斯奔驰和Smart),10月的新车销量为6.80万台,同比增长21%,销量连续14个月高于上年同期水10.8%,销量连续14个月保持增长趋势;Smart品牌共售出新车8,878台,同比增长215%,销量连续11个月保持增长趋势。
排在第8位的是通用的欧宝集团(含雪佛兰),10月新车销量为6.74万台,同比减少2.7%,时隔5个月销量再次出现负增长。