方向盘的尺寸相比老款有了一定缩减,手感方面也变得更加饱满,符合当下潮流,多功能按键可控制多媒体和行车电脑。仪表的样式中规中矩,唯一的亮点可能也就是中间的彩色液晶屏了,行车电脑经过了汉化,岁数稍大的驾驶者也能很快上手。
全新汉兰达的内饰相比老款有了翻天覆地的变化,中控台的视觉效果变得更宽,哑光木饰与仿皮材质的加入大大提升了档次感,内饰线条多变却并不繁杂;除了全黑内饰,汉兰达还提供黑米双色内饰供消费者选择。中控台上的缝线造型让人忍不住想要触摸,而实际摸起来的手感也确实不错。
顶配车型提供的PCS预碰撞警示系统、BSM盲点监测系统和RCTA-倒车盲区监测都大大降低了驾驶者控制这辆大车的难度,在科技配置方面,一向保守的丰田也终于交出了一份让人满意的答卷。