闽南网8月16日讯 从上半年的销量来看,日系车已经扭转了颓势。泉州车市今年上半年销量冠军和亚军分别被一汽丰田、东风日产夺得,而广汽本田和广汽丰田,在急剧的竞争中稍显疲态,广汽丰田勉强排到第十,广本无缘前十,而一汽马自达由于缺乏有力的新车业绩而相对平淡。
所以对下半年的日系品牌而言,广本、广丰、马自达的销量压力就比较明显,只有推出更多有竞争力的产品才能实现反弹。
本田启动“FUNTEC”营销,除了凌派外,即将换代的第九代新雅阁也将于9月12日上市发售。马自达计划通过投放搭载“创驰蓝天技术”的MazdaCX-5和ATENZA的国产,开启“创驰蓝天元年”。而丰田则会对RAV4和YARIS进行更新换代。
本田启动
“FUNTEC”技术营销
早在6月份,主题为“技术·未来”的首届Honda中国媒体大会在北京举行。本田汽车以“FUNTEC”为品牌,发布了即将引入中国的新技术。“FUNTEC”是本田所有先进技术的统称,代表了本田技术研发的基本理念。“FUNTEC”不仅包括动力总成,而且还包括环保、安全和舒适技术等。
本田启动“技术营销”,被视为本田在中国强势回归的重要信号。在具体导入计划上,相关的安全技术和舒适技术已经运用到6月份上市的凌派及定于9月6日上市的东风本田杰德。新一代发动机和CVT变速器将从今年9月上市的第九代雅阁开始搭载使用,等产品上市之后将陆续推广到其他车型。
据了解,按照本田此次发布的产品计划,2015年之前,本田将会投放12款本田品牌新车型,包括广汽本田的6款车型和东风本田的6款车型。这么多车型、这么多技术,将共同带来本田的二次腾飞。
“FUNTEC”技术车型:
广本凌派:有广汽本田“小雅阁”之称的全新中级车凌派已于6月30日在泉州地区上市发布,均搭载1.8L动力,4款配置,厂家指导价分别为:11.48万元至14.98万元,并享有同级别最高水平的“三年或十万公里”整车保修政策。
作为一款全新梦想中级车,凌派是本田第一款在中国本地开发的新车型,被广本寄予厚望,“期待能像雅阁一样,引领广本强势回归”。凌派具有外观超级别、空间超级别、配置超级别、驾控超级别四大“C引力”。
东本杰德:而已经公布预售价为14.98万元的杰德,计划于9月6日上市。东风本田杰德是一款在日本完成开发,专为中国市场打造的车型,新车基于思域平台打造,定位类似MPV与两厢车之间的跨界车型。东本把杰德包装成一款“SedanAvant-Garde(新概念轿车)”的独特定位车型。
东风本田杰德将提供5座版和4+a座版两种车型,其中4+a版就是配备第三排坐椅,而第三排坐椅可以隐藏起来,以带来灵活的空间。动力配备1.8L发动机最大输出功率为141马力(104kW),峰值扭矩为174N·m,传动部分匹配5速自动或CVT无级变速箱。后期,该车还会补充2.0L车型供消费者选择。
第九代雅阁:曾经创造了许多辉煌的雅阁,这两年的更新速度远远落后于竞争对手。9月,雅阁终于迎来换代。即将在9月12日上市发售的九代新雅阁,除了搭载2.4升直喷发动机与无级变速器外,还将搭载本田专为中国市场开发的新型3.0LV6发动机。第九代本田雅阁搭载海外版车型所搭载的环保性能的新一代动力总成技术——“EarthDreamsTechnology(地球梦科技)”,这项新技术将令新雅阁成为下半年中高级车的“重头戏”,新款2.4L汽油发动机被权威汽车杂志《Ward'sAutoworld》选入年度十佳发动机。