泉州乘用车销量十大车型前五俱为紧凑车型

来源:闽南网 2013-08-06 08:58 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

【数据解读】

销量主力，紧凑车型领航前五名

　　闽南网8月6日讯花冠、福克斯、朗逸、卡罗拉、轩逸，2013年上半年泉州地区乘用车销量排名前五名的车型统统都是紧凑级车型，此外排名第七的朗动和排名第十的捷达，也属于紧凑级车型。十个占去了七个，也再次说明了以家庭用车为主要细分市场的紧凑级轿车，一直是各个品牌汽车的销量主力和热销车型。

　　花冠以1741辆的成绩稳居榜首，同胞的卡罗拉排在了第四，这两款表现抢眼的车型也让一汽丰田最终站在了上半年品牌销量冠军的位置上。实用性强，适合家用，外观大方、配置丰富、性能稳定，这就是花冠和卡罗拉在紧凑型车市场长盛不衰的根本原因。

　　新福克斯与老款的经典福克斯，采用了新老款车型同堂销售的策略，从价格上覆盖更多受众，事实证明这个策略是对的，福克斯排名第二。

　　由上海大众自己开发，在中国市场挂大众标的朗逸，这几年绝对是上海大众的台柱啊，与同级别的竞争车型对比，由于是自主车型价格上占了绝对优势，朗逸的惊人表现也就不足为怪了。6月底，朗逸的两厢版朗行上市了，表现依然令人期待。

　　北京现代朗动、日产轩逸都有大空间、高配置、价格合适等卖点。而捷达也排到第十，可见其价格下探至自主品牌区间，加上3月初全新捷达上市，这一切利好让它进到了前十。

中大型车宝马5系逆袭

　　由于各个品牌的销量主力基本都集中在紧凑车型，所以入围前十的中型车就仅有凯美瑞一枝独秀。经历换代后的天籁、商务气质明显的大众帕萨特、迈腾这次都没能超过凯美瑞。说起来大概因为凯美瑞宜商宜家，并且凯美瑞也采取了两代车型共市销售的策略，经典款凯美瑞的价格已下探至15万多，这也带来了销量上的好看的成绩。而雅阁则相对式微，要等下半年的第九代雅阁上市，新一轮的厮杀才会展开。

　　中大型车方面，这一次宝马5系逆袭，一举超过奥迪A6L，成功成为唯一进入前十的豪华车。看来，在公务车新政后，奥迪A6L因公务气质更突出而优势变劣势了，而宝马的运动性能和风格个性，令其有更广泛的受众群。

SUV仅CR-V挤进前十

　　作为最热销的细分车型,SUV已经火了两三年，不过要跟紧凑级车拼销量，那还是有差距的。在销量排名中SUV车型仅有CRV一款进入了前十，排名第七。CR-V在车市多年可以说屡创佳绩，一直是销量王，上半年CR-V新两驱版上市，在配置相同的情况下，新两驱版的价格分别比对应的四驱版车型低一万元。不过现在SUV车型竞争太激烈了，福特国产SUV翼虎来势凶猛，德系劲敌途观也增配了，CR-V能坐稳江山目前来看是因为有产能上的优势，其他SUV基本上都有产能受限的问题存在。

　　最后我们来说说自主品牌，虽然自主品牌没有一款车型进入前十，不过从记者掌握的数据，比如刚刚过去的6月份泉州地区自主品牌就闯入第二大销量阵营，超过了德系仅次于日系，自主品牌上半年的表现出乎意料地抢眼。我想这主要是由于自主SUV车型的推动作用，以及合资自主品牌推出了众多新车，对市场起到了积极的刺激。