而3系GT则没有这样的问题,3系GT是原汁原味的3系平台打造的,所以不会产生5系GT那样厂家和消费者对车型定位上的巨大落差。新3系Li的价格体系将对3系GT形成参考。
这时我们就可以看一看奥迪的做法了:A4Allroad的低配车型指导价为48.98万元,与之相比的轿车版A4L2.0TQuattro版的指导价为46.96万元。在价格相当的情况下,更容易让消费者来尝试个性的版本。
如果3系GT也能够采取类似的价格策略将是一个比较靠谱的方案。从现在的宝马3系Li价格区间来看,除去入门级车型之外,320Li的指导价在40.46万元起,顶配的335Li指导价为60.26万元。以此作为参考,进口版的3系GT的价格应该在45-65万元左右。以这样的价格上市将能够保证3系GT车型的独特性,又对消费者产生吸引力,同时低配车型的价格还能够对A4Allroad的市场造成冲击。
综合来看,3系GT是一款很有魅力的车型,在细分市场上也具有一定的优势。丰富的车型选择证明了宝马也想让这款车获得一定的市场空间,而不是沦落为一个纯粹的边缘角色。从目前的情况,3系GT已经不存在5系GT尴尬的定位问题,如果有一个理想的售价的话,3系GT将成为宝马走个性话路线的又一款成功车型。