● 空间:后排乘坐舒适性大大提升
全新速派仍然延续了现款车型的诸多优势,比如后排乘坐空间和后排配置,都在原基础上有了一定程度的提升,它的后排乘坐体验仍然算是B级车中屈指可数的。另外,后备箱空间并没有缩水,只是二段式后备箱开启如今只支持掀背式,这多少有些让人感到遗憾。
● 动力总成:涡轮增压发动机+6速DSG变速器
动力方面,全新斯柯达Superb将会与新一代Passat共享,包括1.8TSI、2.0TSI、2.0TDI等多款发动机。其中,1.8TSI发动机的最大功率为132kW(180PS),而2.0TSI发动机的最大功率为206kW(280PS),2.0TDI发动机的最大功率为140kW(190PS)。
而混合动力系统则由1.4TSI发动机以及电动机组成,综合最大功率为155kW(211PS),纯电动模式下的最大续航里程为50km,综合最大续航里程为998km。此外,与之匹配的是6速双离合变速器,相信不少车友对它已是相当熟悉了。
总结:虽然基于全新的MQB平台,但全速速派仍然延续了现款速派的一些优势,比如宽敞的后排乘坐空间以及硕大的后备箱储物能力,这些都得以保留,并拥有一定程度的提升。
另外,新车在保证优势项目的同时,也彻底解决了现款速派的最大问题,那就是沉闷的外观无法被年轻消费者接受。所以我认为更趋于动感的外观,才是全新速派大的改变,新车在彻底弥补“短板”后,竞争力也会大大提升。